Trenger desperat hjelp!!

[DaButcher]

siden du er så nøye på sekundene. gjort detta selv eller?

jeg har resatt feilkoder ja..

fikk en del koder når jeg hadde en av seks coiler med sprekk i.

 

har ikke holdt den inne for lenge selv, men jeg leste det i verkstedsmanual jeg fant (PDF).

[pyro_smurf]

Ser ikke noe stort problem med temperaturen der Lambda sensoren din er plassert. Husk at den skal oppnå 600 grader i selve sensor elemetet for å virke optimalt.

 

Har saksa litt her

 

This might be because it has not reached the correct operating temperature of at least 600 C, or that the sensor is malfunctioning. In such cases the ECU goes into "open loop" operation and runs a rich mixture to avoid engine damage. Poor economy, poor performance and lambda readings of less than 0.89 will be present.

 

Jeg vil annta at problemt ditt skyldet deffekt lambda.

[slire_sladd]

hmm... det høres jaggu sånn ut ja. det prøves i morgen. tusen takk for kjempehjelp!!!

 

gir tilbakemld på hvordan det går.

[volvo-r-sport]

Fikk du testa noe mere på brakka? Eller er den like homsete av seg enda?

[slire_sladd]

rakk ikke biltema i går... men skal dit å kjøpe lambda i morra. men tenkte kanskje han som kobla det opp har satt ledningene feil? er 2 blå og en hvit mener jeg. kanskje han har bytta om blå og blå eller noe sånt? hva vil skje da?

[Mambo]

jeg har ihvertfall lagt merke til at mangle volvoer er kresene på uorginale lambdaer..

[slire_sladd]

så bør gå for orginal volvo lamda? hva er prisforskjellen ?

[DaButcher]

altså: for guds skyld!

sjekk kabelen på lambda!

 

det er UHYRE viktig at ikke noen har jallamekket på kabelen til lambda.

den må ha riktig OHM i kablingen!!

 

du kan dog måle med voltmeter på lambda!

[slire_sladd]

hmm... og hvor mange volt skal meteret vise, og på hvilken kabel...?

[Mambo]

0 volt

og xxx ohm.

[DaButcher]

neida, den skal vise volt...

den skal hoppe litt!

 

rundt 12V et sted er riktig volt!

høyere ohm fører til lavere volt! (resistanse).

 

forvørgi, kan du sjekke om lambdaledningene er irret/skitne/dårlig kontakt.

[Mambo]

neida, den skal vise volt...

den skal hoppe litt!

 

rundt 12V et sted er riktig volt!

høyere ohm fører til lavere volt! (resistanse).

 

forvørgi, kan du sjekke om lambdaledningene er irret/skitne/dårlig kontakt.

du ba han akkurat måle ohm da.. doh!! og uansett man ohmer bare for å sjekke at ledningen er hel. skal ganske mye ledning til for å lage mye resistans

[pyro_smurf]

neida, den skal vise volt...

den skal hoppe litt!

 

rundt 12V et sted er riktig volt!

høyere ohm fører til lavere volt! (resistanse).

 

forvørgi, kan du sjekke om lambdaledningene er irret/skitne/dårlig kontakt.

 

Hallo

 

Hva er dette for et utsagn!

Hadde vært veldig gøy å lese en forklaring av deg på hvordan en Lamda sonde fungerer.

 

La oss starte et sted da. Har Lambda sonden 1 eller flere ledere?

Hvis det ikke er brukt orginalsonde tidligere kan dette variere.

 

Hvos den har en leder er den kun varmet av ekosgassen

Lederen leverer da lambda signalet (forklares lengere nede på siden)

 

Har den to ledere er den ene til +12 V (varmeelement) jordet via nanifolden(!)

den andre er lambda signalet

 

Har den tre ledere er en + 12V (Varmeelement)

neste jord

den tredje er lambda verdien.

 

Met er voltmeter (ja du skal måle volt) er det lett å finne ut vilke leder som er hvem.

 

Kople den sorte (-) ledningen til jord på batteriet, eller et annet sted du er sikker på at det er god kontakt.

 

Mål spenningen på de andre lederene med motoren i gang og varm lambdasonde! DEt er viktig at Lambda sonden er varm hvis ikke får du ingen eller feil verdi på signalet. Verdien på lambda signalet skal ligge å variere rundt 0,5 volt et sted. Her kommer det også en del ann på hvor godt voltmeteret ditt er. Men det skal ikke være en konstant spenning.

 

Her er kurver for lambda verdier og spenninger i volt.

 

Håper detter får noen til å forstå hvordan lambda verdiene skal være.

 

DEt finnes også en lang forklaring på hva som skjer inne i lamda sonden men den tat jeg ikke nå

 

 

[s90r]

Signalet fra lambdasensoren skal pendle mellom 0,1 og 0,9 volt. Høy spenning viser til at blandingen er feit og lav spenning at blandingen er mager.

[slire_sladd]

ny lambda hjalp det gitt, men virker som noe annet dytter opp tomgangen litt... når den er kald så går den på 800 eller noe sånt, men når den blir varm så øker tomgangen til 1200-1400...

 

noen ide om hva det kan være?