oyove Skrevet November 24, 2005 Rapporter Share Skrevet November 24, 2005 nå har jo en mx-5 bakhjulsdrift da, så endeledd/drivledd er det vel ikke, det vil ikke ha noe innvirkning på styringen... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Alec Skrevet November 24, 2005 Rapporter Share Skrevet November 24, 2005 hehe... slik går det når ein ikkje les skikkeleg igjennom posten før ein svarar ;) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
vimael Skrevet November 24, 2005 Rapporter Share Skrevet November 24, 2005 Det er veldig enkelt og finne ut av. Hvis en bærekule eller ett endeledd er så gåent at du kan høre at det glepper over er det bare å jekke opp bilen, "riste" litt på hjulet og vips er lyden lokalisert til riktig kule. Nå er det det sånn at lyden rimelig sikkert kommer ifra fjærbeinslageret. Hadde det vert en kule hadde lyden kommet fram i homper o.l. og ikke når man svinger. Med fjærbeinslageret er det i utgangspunktet motsatt. Lyden burde komme frem like godt uansett om bilen kjører eller står stille. Så da er det bare å få med seg en som kan lytte seg frem til hvor lyden kommer fra mens en annen vrir på rattet. Siter http://www.bilforumet.net/faq.php Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
vimael Skrevet November 24, 2005 Rapporter Share Skrevet November 24, 2005 jeg har klakke lyder hele tiden hvis jeg bare triller men ikke når jeg gasser elr bremser sorry at jeg henger meg på denna tråden azz Det høres ut som du har veldig gåene foringer i bærebruene. Mest sansynlig den bakre. Nå du triller får den vibrasjoner som gjør at godset i bærebrua slår borti godset på traversen. Ved gassing eller bremsing vil motor eller bremsekraften skyve gods mot gods, og så lenge det ligger mot hverandre lager det ikke lyd. slipper du da opp vil de ikke lengre hvere en kraft som presser delene sammen og da kan det begyne og klakke på grunn av vibrasjonene igjen. Et tips er å dra på håndbrekket. Sett bilen i 1.gir og ta ut og inn clutchen for å rugge på bilen. da skal du klare å provosere frem klakkingen. Det skal også fungere i revers. Får du noen til å se på hjulene når du rugger vil du se at hjulene flytter seg mens karosseriet står litt igjen. Det kan også være ett motorfeste, men det er mindre sansynilig. Siter http://www.bilforumet.net/faq.php Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.