Svakhet Hos Alle Poloer

[TurboPolo]

aldri hatt problemer med girkasse i verken 6n med 1,3l gått 150kkm, og en 6kv med 1,9 diesel med 115kkm.

Tips: få tak i de sjeldne blokkene med boltmønster til den store girkassa, da kan en bruke golf2 kasse. finnes i ytterstfå eksemplarer av AEE og ABU blokker.

[Figgi]

føreldran mine har en WV Polo 1.4 16V fra 96'

har snart gått 70 000km, kjørt den selv en del.

har aldri hatt problema me den i det heile tatt... :respect :thumb :respect

[Elltho]

kassa mi røk på 212000 km... 96mod 1.6l..

[superpolo]

min er gått 217000 og holder ennå,holder ennå. tror mye har med kjørestil og vedlikehold å gjøre.

[bjirn]

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=931583

 

kjøp denne da, og ta girkassen...

[Figgi]

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=931583

 

kjøp denne da, og ta girkassen...

 

prikk lik min bil....farge, modell, 1.4, nå rundet 70 000km

enda ikke tegn til noe feil med bilen. det har det aldri vært heller yodude

får se hvor lenge den holder.

får man wv polo med bakhjulstrekk? :eek: isåfall, hvilken?

[PoloDude]

aldri hatt problemer med girkasse i verken 6n med 1,3l gått 150kkm, og en 6kv med 1,9 diesel med 115kkm.

Tips: få tak i de sjeldne blokkene med boltmønster til den store girkassa, da kan en bruke golf2 kasse. finnes i ytterstfå eksemplarer av AEE og ABU blokker.

 

Juhu!!! Jeg har AEE...men TurboPolo; hvordan ser man om Golf 2 kassa passer? Er det god kvalitet på disse? Og er Golf 2 Gti kassa "best" da?

Da kan man jo seriøst vurdere kompressor kittet som gir 140hk da kanskje? Mulig andre ting også ryker, men det er vel stort sett girkassa som er hovedproblemet....

[Gou]

Juhu!!! Jeg har AEE...men TurboPolo; hvordan ser man om Golf 2 kassa passer? Er det god kvalitet på disse? Og er Golf 2 Gti kassa "best" da?

Da kan man jo seriøst vurdere kompressor kittet som gir 140hk da kanskje? Mulig andre ting også ryker, men det er vel stort sett girkassa som er hovedproblemet....

 

Er ikke hestene som tar livet av kassene men Nm.... Hva moment gir det 140 kittet da ? 180-200Nm ?

 

Er en del Golf gti`r som har rasa kassene spesielt på 16v`ene , men vet ikke hva moment de leveres med orginalt ?!

 

Min gamle 16v går jo med rotrex kompressor... Gearkassen er ikke rast på den ennå iallefall ;)

[PoloDude]

Har ikke peiling på kompressorkittet og Nm.....

 

Men Turbopolo....vet du noe om kassene?

[robby]

bare tull skamkjørte en polo g40 i 2 år holdt fint den

[golfnos]

er vel heller de nyere som føkker! tror de bruker kina lager osv. satt inn skf. skal holde det håper jeg ;) kjører fint osv. eneste gang jeg har fått spinn er på is eller snø!

[golfnos]

min er gått 217000 og holder ennå,holder ennå. tror mye har med kjørestil og vedlikehold å gjøre.

 

vel, min kjørestil inneholder ikke rivstarter eller spinning den heller ;) og gamlinger som har hatt bilen tidligere,så tror ikke det har noen sammenheng der, ihvertfall ikke på min :popcorn

[bmk]

Bare litt info om kassene vad som egentlig er problemet....

 

hoved axelen i kassa kommer som oftest med for dålig forrspent in i det ene lageret......for å fixe dette så må kassa ut......pris for å fixe på dette för dere kjörer ras er ca 4000,- her i sverige, körer dere ras är det derimot helt andre penger snarere 10000 til 15000 kr....:)

 

min kasse begynte med lite ulyd som blev litt värre......men det blev en 12000,- kr historie av det forde......bilen hade da gått 105000km og bil garantin for motor og drivline var til 100000km .....surt.....:(

[thomasekeli]

Kjøpte en 6N '95 mod. når den hadde gått 183k, hvor det var clutchen som hadde røket på rundt 180kkm.. "Da bytta dem clutch og noen slitasjedeler i girkassa" kunne han forrige eieren fortelle meg..

 

Nå har bilen gått nesten 202.000, og jeg håper på det beste.. damndamn

 

Men det ble nevnt litt tidligere her at den var en sim-ring som begynte å lekke..? Hva med å sjekke girolje og skifte sim-ringen regelmessig? Burde vel unngå problemet da vel? :cocain:

[bmk]

Kjøpte en 6N '95 mod. når den hadde gått 183k, hvor det var clutchen som hadde røket på rundt 180kkm.. "Da bytta dem clutch og noen slitasjedeler i girkassa" kunne han forrige eieren fortelle meg..

 

Nå har bilen gått nesten 202.000, og jeg håper på det beste.. damndamn

 

Men det ble nevnt litt tidligere her at den var en sim-ring som begynte å lekke..? Hva med å sjekke girolje og skifte sim-ringen regelmessig? Burde vel unngå problemet da vel? :cocain:

 

uttrampnings lagaret (har et annet navn på norsk men husker ikke vad...:(...) er entypisk ting som byttes, at det leker ut litt olje har ikke så stor betydels så lenge man ikke kjörer helt idiot da.......bytter man olje så skal kassa over fylles, det sitter to plugger i kassa en tappe og en fylle (??) og det skal fylles på mer en til fylle hölet så å si....;)