agunders: Toyota Corolla - TE71 Coupe RWD prosjekt

[Skody]

Koblingsskjema kan du jo i stor grad lage selv. Maskeringsteip og tusj/penn. Finnes også ymse varianter av plast/papp-merkelapper med strips/ståltråd til å feste til ting på motoren. Eller kontaktene på ledningsnettet. Ellers er det BGB som er tingen til Toyota. Google er din venn, hvis ikke du spør pent på Toyota :)

[velo]

stoppa opp?

[Flat Out Accord]

Vel. I og med at bilen står 2 timers kjøring fra der jeg er på hverdagen, blir det vanskelig å få gjort mye. Begynt å ta ut motoren av delebilen for å få vraka den.

[gorgo]

E det full stopp i rolla prosjektet ditt? Æ e evt interessert i å overta det førr en billig penge... :hvaskjera

[Flat Out Accord]

Vel, ikkje helt stopp. Blir bare så utrulig lite tid tell å holde på med den. Men har drømman. Den røde delebilen e derimot til salgs.

[velo]

Jeg vil gjerne ha motorn som stod i bilen fra før! (te71`n)

 

2t motorn!

[BugFreak]

Ble vell skrudd no i romjula vell....?? ;)

[Turbokjell]

Skjer a.

[Flat Out Accord]

Hoi. På tide med en liten oppdatering.

 

Etter langsammelig tid med liten arbeidslyst, mye jobb, og et lite monster i hus (border collien Elvis), er det blitt ny giv i prosjektet. Kjøpte delebil med W55 girkasse, og nå står den på palle, og gode gamle delebilen er vraka. Synd når alt annet funker så bra. Lite kan sammenlignes med en skuddsikker gammel Toyota. Girkassa tåler fint både 4age og 3tgt dersom det skulle bli nødvendig.

 

Bytter jobb i løpet av april, og ser frem til å få mer tid på gården der bilen står.

 

Off-topic: Kjøpte Civic Shuttle 1.6i 4wd til fruen. Makan til morsom bil på vintern. Har runda 340000km men går som ei klokke. Siste service i heftet var på 150000. Liker gamle japanere.

[Flat Out Accord]

Da var vi i gang med gt-motoren. Fy F... det er ledninger og drit som sitter fast over alt. Elektronikken innerst bak varmeapparat og radio. Men sakte men sikkert kommer den ut. Men er akkurat nå fristet til å bygge om til forgasser. Hadde vært veldig enkelt i forhold.

 

[velo]

ja, har jo sett bilder av flere 4AGE motorer som bruker 2x doble forgassere! Hvilke krefter det er snakk om veit jeg ikke da men.

 

Men det kan jo være noe å vurdere!

[Skody]

FSR sin AE86 hadde jo to doble webere eller hva det var. Skulle visstnok bo 190hk i den, dog uten bunndrag. Virka kun fra 4.500rpm og opp. Ulempen er at gode (les: nye) gassere koster typisk 4.000kr/stk for en liten DCOE 40mm.

 

Videre "må" du inn på justering og synkronisering en gang i måneden for å holde de i topp trim, og det koster typisk 1.500kr gangen. På toppen av det hele drikker sånne greier bensin til frokost. Bonusen er at de pisser ild og raper liflige lyder.

Nei takke ta meg til en 4A-GE 20V Blacktop med samme lyden, null vedlikehold og en brøkdel av forbruket. :)

[Flat Out Accord]

Joda. Lemper og ulemper med alt. Får se. Har kjøpt Haynes manual og tar påska til hjelp. Sparer mye penger på å nappe det ut.

[Flat Out Accord]

Motoren kom ut på søndag. Er ikke alt som ser like bra ut da. Mulig registeret har kilt seg. Vel vel. Da må det vel bli nye ventiler og stempel. Var på en nettside i fjor der man fikk kjøpt competition kit, men finner den ikke igjen. Var et amerikansk firma.

 

 

[Flat Out Accord]

Tuuuuuusen takk til kjære snille svigerbror (Futte) som hjelper til med alt, og som har løsning på det meste. Takk takk.