Carpo Skrevet August 27, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 27, 2005 På BCB står at den gamle hylsa ikke skal brukes om igjen på den fremre lenkearmsforingen. Så du får ta den ut... Og forresten så må det gå an å se om det er mulig å presse i med hylsa eller ikke. ja hvordan kan man se det da? selve foringen er "mye" støre hel selve hulet når hylsa står i.... ca 1-2mm rudet om heile EDIT: på de foringene som skal i fremre lenkearm, er det bare selve foringen og hylsa inni.... Siter Carpo Volvo 240 classic 1992 modell Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Carpo Skrevet August 27, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 27, 2005 ingen som vet ? Siter Carpo Volvo 240 classic 1992 modell Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mr. Bollocks Skrevet August 27, 2005 Rapporter Share Skrevet August 27, 2005 Du må ut med hylsa... Siter - 87' Toyota MR2 MK1 - 82' Toyota Starlet KP60 (rwd) - 85' Suzuki SJ413 Jordebil Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Carpo Skrevet August 27, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 27, 2005 Du må ut med hylsa... og ingen ny hylse på plass?! får vel prøve det! noen tips på hvordan man ska få ut hylsa? Siter Carpo Volvo 240 classic 1992 modell Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mr. Bollocks Skrevet August 27, 2005 Rapporter Share Skrevet August 27, 2005 Kan sage i den med ei baufil, banke å slå og varme. Hadde du hatt tilgang til ei presse så er jo det selvfølgelig best. Siter - 87' Toyota MR2 MK1 - 82' Toyota Starlet KP60 (rwd) - 85' Suzuki SJ413 Jordebil Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
KriZ Skrevet August 28, 2005 Rapporter Share Skrevet August 28, 2005 Du skal ut med hylsa, trenger ikke den forran, da det er en slags hylse som står igjen der som er sveiset fast, etter du har fjernet den andre innvendig, Bruk baufil som sagt, Har akkurat gjort det på min 242 i vinter som var. Det er bare en del fra den gammle foringen, da de er bygd på en annen måte Siter Volvo 242 -81 B23et, Ny motor i vinter. Volvo 242 -78 B21a/B23et "Kjeksen". Vrak Om livet suger..ÖVERLADDA!!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Carpo Skrevet August 28, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 28, 2005 har fått det til nå! men er litt usikker på hvor mye jeg skal stramme skruvene og mutterne her og der! Siter Carpo Volvo 240 classic 1992 modell Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
KriZ Skrevet August 28, 2005 Rapporter Share Skrevet August 28, 2005 Jeg stramma til det bare, da foringen ikke blir stramma, bare hylsa inni, som du sikkert har sett er den en tanke lengere en foringa. så foringa blir "fri" lissom Siter Volvo 242 -81 B23et, Ny motor i vinter. Volvo 242 -78 B21a/B23et "Kjeksen". Vrak Om livet suger..ÖVERLADDA!!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Carpo Skrevet August 28, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 28, 2005 Jeg stramma til det bare, da foringen ikke blir stramma, bare hylsa inni, som du sikkert har sett er den en tanke lengere en foringa. så foringa blir "fri" lissom cirka hvor hardt stramma du :P hehe... brukte du sånn passe lang skrelle= ? superflex foringer du hadde inni ja? Siter Carpo Volvo 240 classic 1992 modell Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mambo Skrevet August 28, 2005 Rapporter Share Skrevet August 28, 2005 sånt strammer man til ca passe ;) Siter - BMW 525DAT M-Sport 2005 - - SELGES 400.000 - Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Carpo Skrevet August 29, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 29, 2005 etter at jeg var ferdig å montere foringene... gikk ikke bilen rett fram når jeg holdt rattet rett! noen tips? ikke rørt endeleddet eller justeringen uppå fjørbentårnet! Siter Carpo Volvo 240 classic 1992 modell Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mambo Skrevet August 29, 2005 Rapporter Share Skrevet August 29, 2005 da har du klart å forandre caster på en eller anna måte Siter - BMW 525DAT M-Sport 2005 - - SELGES 400.000 - Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Carpo Skrevet August 29, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 29, 2005 da har du klart å forandre caster på en eller anna måte løsnet litt på feste til bærekule til bærearmen, og rørte litt på det, så dro jeg igjen... vart bra da! men bør jeg på forstillingskontroll? Siter Carpo Volvo 240 classic 1992 modell Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
KriZ Skrevet August 29, 2005 Rapporter Share Skrevet August 29, 2005 cirka hvor hardt stramma du :P hehe... brukte du sånn passe lang skrelle=? superflex foringer du hadde inni ja? En godt kalibrert overarm er fint cheers Satt i superflex jeg å ja... Siter Volvo 242 -81 B23et, Ny motor i vinter. Volvo 242 -78 B21a/B23et "Kjeksen". Vrak Om livet suger..ÖVERLADDA!!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Carpo Skrevet August 29, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 29, 2005 En godt kalibrert overarm er fint cheers Satt i superflex jeg å ja... hva mener du med det? Siter Carpo Volvo 240 classic 1992 modell Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.