Turboperformance Skrevet August 16, 2005 Rapporter Share Skrevet August 16, 2005 Jeg har mekka short shift på min.... Forlenga bare girstanga under bilen, der overføringene er montert. Funker det.. Selvfølgelig funker det :hammer Offtopic: Bilen din ble grym med ny farge cheers Hvor mye koster Alu-ICen fra KRB? Mål? Bilder? Siter Prosjekt Fenris: 242 TIC, 300 hk, 1. premie Ål-treffet 2006: http://http://www.bilforumet.no/prosjektforum/70808-turboperformance-volvo-242-project-fenris.html Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Per-Henrik Skrevet August 16, 2005 Rapporter Share Skrevet August 16, 2005 noe som har bilde. åssen di mekka short shift? Siter Trenger 16v topp til volvo rød blokk. PM ME... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo240R Skrevet August 16, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 16, 2005 noe som har bilde. åssen di mekka short shift? Jeg har vel i løpet av vinteren :D Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Per-Henrik Skrevet August 16, 2005 Rapporter Share Skrevet August 16, 2005 Jeg har vel i løpet av vinteren :D fine greier. Siter Trenger 16v topp til volvo rød blokk. PM ME... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo240R Skrevet August 16, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 16, 2005 Første huset er av kassa nå. Tenner ser bra ut :D Clutchhus og spakoppheng fra M45 er også ankommet... Bilder kommer. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo240R Skrevet August 16, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 16, 2005 Nå er det update med bilder... Her er ingen deler gjort rein, bare demonteringen er begynt. Kassa er bra og solid, men meget avansert! Bilde 1 Bilde 2 Bilde 3 Bilde 4 Bilde 5 Bilde 6 Bilde 7 Bilde 8 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mambo Skrevet August 16, 2005 Rapporter Share Skrevet August 16, 2005 gjetter at du ikke gjør detta bare på egenhånd men får litt hjelp.. og vil da si.. har han karen peil så har han sett en girkasse innvendig så har han sett "alle" det meste er ganske likt :) Siter - BMW 525DAT M-Sport 2005 - - SELGES 400.000 - Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo240R Skrevet August 16, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 16, 2005 gjetter at du ikke gjør detta bare på egenhånd men får litt hjelp.. og vil da si.. har han karen peil så har han sett en girkasse innvendig så har han sett "alle" det meste er ganske likt :) Jeg gjør oppgavene sammen med fattern. Han har vært inne i mange M51 kasser, men denne var helt spesiell sa han. Var kuler som løp frem og tilbake og låste sammen med fjærer. Avansert! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S3TR Skrevet August 16, 2005 Rapporter Share Skrevet August 16, 2005 Imponerende å gå løs på en girkasse på egenhånd :) Jeg har en Getrag 260 som kanskje skulle hatt en overhaling, har kjørt ihjel noen lager tror jeg. Kanskje synkringer også..Har du noen kontakter på Getrag deler? Siter VW BRUKSBIL PROSJEKT S3TR Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo240R Skrevet August 17, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 17, 2005 Imponerende å gå løs på en girkasse på egenhånd :) Jeg har en Getrag 260 som kanskje skulle hatt en overhaling, har kjørt ihjel noen lager tror jeg. Kanskje synkringer også..Har du noen kontakter på Getrag deler? Kjenner en som har fire bra synkroringer og noen smålokk, men ikke mere enn det. Var ganske heldig med mi at det er så bra som den er. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo-Lars Skrevet August 17, 2005 Rapporter Share Skrevet August 17, 2005 Best det... Rakst og billig. I morgen skal jeg demontere kassa mi - håper den er like hel. Ellers så skal jeg muligens kjøpe to stk. 265 Getrag til :D 2 stk til?? Offor det? Denne 265 kassa, har den første gir ned? Siter "81 Volvo 242 - Prosjekt "82 Volvo 760 GLE - Bruksbil "86 Volvo 240 GL stv, TelenorBlue (Bruksbil/langtidsprosjekt) påkjørt, høgd (savne) "84 Volvo 240 (kjøpt for 1500,solgt for 13K) (Uten å røre den) "86 Volvo 240 GLE stv (delebil) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo240R Skrevet August 17, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 17, 2005 2 stk til?? Offor det? Denne 265 kassa, har den første gir ned? Får se hva det blir til, om jeg kjøper de eller ikke. denne girkassa har normalt første gir rett fram mener jeg. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DaButcher Skrevet August 17, 2005 Rapporter Share Skrevet August 17, 2005 http://wwwrsphysse.anu.edu.au/~amh110/Technical_pages/getrag_volvo_info.htm Siter Volvo Power Team Volvo "S90 T6" S: Volvo 242R6 3.0 24V TwinTurbo S: Volvo 780 Bertone Coupè Turbo X: Volvo 240 Stasjonsvogn Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo240R Skrevet August 17, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 17, 2005 Har håndbok om M51, men finnes nesten ingen likheter. 265'n er tre ganger så grov og solid. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DaButcher Skrevet August 17, 2005 Rapporter Share Skrevet August 17, 2005 Har håndbok om M51, men finnes nesten ingen likheter. 265'n er tre ganger så grov og solid. nei, det tviler jeg på? 265'en skal duge til 400nm, iflg. siden jeg refererte til ovenfor. m51 er vel sterkere enn m45? m45 skal duge til 3-400nm og ca. 225hk Getrag M51 or 262/265 found in BMW's are expensive to buy and very expensive to repair, are heavy with desirable high torque loading capacity around 400 Nm (Getrag/Volvo bellhousing from SAM in Sweden) M46: The gearbox is reportably good for near 225 hp levels with a torque load of 220-295 ft.lb (300-400 Nm). Around 1986, 740/760 turbo models came fitted with a slighty updated M46 'D' box mated to a tougher 'Type P' Overdrive. The 'Type P' could handle more torque than the 'J', the main change being an increase in the M46's output shaft diameter supra: The Supra is readily available with suitable ratios and can handle 300+hp (and loads of torque even from V8's if sensibly applied) ref.: http://wwwrsphysse.anu.edu.au/~amh110/supra_in_volvo.htm blabla fra haynes: In 1976 models, the M50 and M51 continued to be used in the fuel injected versions, while the carburettor defined versions were fitted with the M45 or M46 gearbox which had first been introduced and was being fitted to the 240 series as well. mao. i injection 260'er i 76', er det m50 og m51. forgasserutgaven fikk m46.. (mindre effekt) mao. bør jo m51 tåle mer enn m46. riktignok tåler nok 265 mer enn m46 også, men hvem som tåler mest av 265 og m51,skal jeg ikke gi meg ut på. det er uansett ikke så veldig mye differanse på m51 og 265 i effekthåndtering, ville jeg tro. Siter Volvo Power Team Volvo "S90 T6" S: Volvo 242R6 3.0 24V TwinTurbo S: Volvo 780 Bertone Coupè Turbo X: Volvo 240 Stasjonsvogn Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.