Enghracing Skrevet Juni 29, 2005 Rapporter Share Skrevet Juni 29, 2005 Har en turbokonvertert opelmotor som har fungert greit et par år.. I år ble en ny og litt mer hissig kam kjøpt inn.. Etter dette har det bare blitt problemer. Bilen går veldig greit på 0.5 i ladetrykk og kan dra den langt ut på turtallet. Når jeg prøver og øke ladetrykket begynner bilen og fuske.. akkurat som om tenninga kutter "halvveis".... bråker veldig når dette skjer. Veldig bobling i potta.. Vanskelig og forklare lyden. Altså jo høyere ladetrykk og høyere turtall jo mere fusking. Høyt ladetrykk under 4500 går bra. Og høyt turtall under 0.7 i ladetrykk går bra. Har byttet allt av tenningsdeler, og kompen er bra. Kammen er justert inn riktig med justerbart kamdrev og lambda er 11.5 på fullgass.. Har forsket sinnsykt mye på dette den siste tiden og har nå¨gått tom for ideer........ Trenger innspill og tips her nå. På forhånd takk.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.