Hjelp!!

[Ascona B 16V]

Hei..

 

Har en dame som lurer på om eg vil skifte støtdempere fremme og skiver og kaliptere bak. Har selv aldri rørt en mazda men har mekket en god del opel og diverse andre biler.

Det eg lurer på.. Er dette vanskelig å skifte? noe spess eg trenger å tenke på? Trenger eg noe spesial verktøy for å løyse noe?

Det er en Mx5. Tror det er en 95 mod. det er ihvertfall den mod. med vippelykter

Trenger svar hurtig..

 

Takk!!

[Åge]

Skal være en enkel jobb det der. Mazda er lett og skru på og sjelden mye rustne skruer. Har enda ikke vært bortig en skrue jeg har klart å ødelegge. Går mye i 10, 12 og 14mm verktøy da. Lykke til. Vær klar over at kalipterne bak ikke er selv justerende. Når du lufter bremsene er det en umbrako skrue som du må justere for å få stemplet i riktig possisjon. Det er to 12mm skruer på innsiden av kalippteren, du finner umbrakoen under den ene. Du skjønner hva jeg mener når du ser det. Skru umbrakoen til skiva begyner å gå tregt, skru så en halv omdreining tilbake.

[Ascona B 16V]

Ok..

 

Får vell si til hun at eg skal gjøre det da.. Noen som vet ka det koster å få gjort det på verksted? må vite sånn ca kor mye peng eg skal ha for det.

 

Men eg skal jo bytte kalipterene og bremseklossene, men må vell justere den forde om. Kalipteren er vell bare skrudd fast?

Kordan er skiven festet og kor sitter de festene?

Tror det er umbrako på fremsiden av skiven som den er festet med??

 

Takk

[Åge]

Husker ikke hvordan skiva er festet men der er aldri vanskelig. Du må justere calipperen ut for å få inn klossene og inn igjen for att det skal bli korrekt bremse effekt. Prisen må du nok bare bestemme deg for selv eller ringe mazda og hør med dem.

[Ascona B 16V]

Ja...

 

Tror eg fordeler det på 2 dager.. en dag tar eg støtdemperene (De er vell lettest) så tar eg bremsene dagen etterpå.. Gir en lyd innpå her vis eg får problem.

Men eg trenger ikke noe spesialverktøy?