mr.jenssen Skrevet Mai 20, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 20, 2005 Som Polo Classic sier, er det bare dumt. Du får temmelig kjapt ventilflyt over 7500rpm, og det sliter på motoren...om det ikke smeller med en gang så er det å pine livet av motoren. Skal du lenger opp i turtallsregistret er hardere ventilfjærer eneste løsningen... det jeg har fått vite av folk med peiling! Siter 01 Passat 1,9tdi Variant 94 Golf 3 1,8CL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
OddArild Skrevet Mai 20, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 20, 2005 Helt enig med deg der, å det er jo en grunn til at dem har satt inn turtallsperre da, ikke bare for å sløse penger. Den er veldi grei å ha viss du har noen dumme venner som liker å tråkke på gassen din bare pga at det høres fett ut notin Så jeg ville beholdt den i hadde jeg vært deg..:) Siter * Golf 2 1986 (Vraket) * Golf 2 1992 (Vraket) * Golf 2 1985 (Solgt) * Golf 3 1992 Vr6 (Solgt)* Golf 2 1991 (Solgt) * Bmw 523i 2001 (Vraket) * Bmw 520i 1996 (Solgt) * Bmw 520i 2000 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
trra Skrevet Mai 20, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 20, 2005 Min 16v sperrer ved 7300-7400rpm, men merker at det er mindre krefter etter 6700-6800. Siter 05 Skoda Octavia L&K 75 Jaguar XJ6 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.