nnnneh Skrevet Mai 12, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 12, 2005 BurnPr00f: Stemmer at jeg ikke dumpventil. Får hva jeg prioriterer. Blir nok enten r-sport setetrekk eller V70 stoler før dump. For ikke glemme baklykter. dump'en trekker mest oppmerksomhet.. tro meg sombrero Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
B230ft Skrevet Mai 12, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 12, 2005 NYYYDELIG 240!! mekk litt interiør og nye lyktene, så stiller du vel på gatebil? (jeg mener ihvertfall den var så fin!) alt så liksom så "forseggjort" ut:) litt offtopic: dere som snakket om dek. dim, jeg har 235 45 17" på 740'n, å d er IKKE å anbefale! felgen er 7.5brei, å han køkken jeg kjøpte dem av sa at han hadde fått besjed om å IKKE gå noe videre ned i dim, til nøds 225!(han mente forresten at sin 760 89mod m.V6 var bedre enn min B230FS!haha) jeg kommer ihvertfall ikke til å gå over 225 når jeg skal skifte dekk! beklager offtopicen asså,men greide ike dy meg... men all cred til deg og bilen! nydelig! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BurnPr00f Skrevet Mai 12, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 12, 2005 -Jeppjepp! Helt enig med deg der egentlig! Dumpventilen lager jo bare lyd, og avlaster turboen, hjelper ikke spesielt stort i forhold til å ha "nye" gromme seter... -Det jeg tenkte var om du lixom hadde tatt den av før du skulle godkjenne på grunn av at biltilsynet ikke liker sånt? eller no..? -Men siden du ikke har, så har jeg jo fått svar på det jeg spurte om :P hehe Siter -940(TURBOdiesel!)Med Tysk oljebrenner under huven, 6syl på rekke og turbo;DTråd -745TIC hehe :P x740TIC 86 modTråd x245TIC Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
240ft Skrevet Mai 12, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 12, 2005 Enig med dere, BurnPr00f og locked. Takker, B230ft ! Jeg jobber med saken ang. setene og lyktene. Ser ut til at det blir en tur over grensen om ikke lenge... Tror jeg går for V70 stoler med delskinn. Enten sort eller grå farge. Tror det blir "gromt" både med tanke på komfort og utseende. Rapport følger... Siter Gjør som Ford - kjøp Volvo. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
AlpejoHn Skrevet Mai 14, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 14, 2005 Jeg har 225/50 16" bake, det subber litt i innerskjermen.. når bak akslingen står litt på skrå i forhold til bilen.. Funker.. men litt irriterende.. Tipper det hadde gått bedre hadde jeg hatt 45 profil, da dekket ikke buler ut så mye :) Å det ser fett ut bak fra ;) Siter - BMW 530da Touring M-Tech 2003 x Volvo V70 AWD T5 motor +++ x Flere Volvo 240'er, en 740 Turbo og en BMW 316 80 modell. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo-164E Skrevet Mai 14, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 14, 2005 dump'en trekker mest oppmerksomhet.. tro meg sombrero Koffor ha en dump ventil som SKRIKER eg har turbo? Når du kan ha bilen diskre so når du gjir på å den går som faen..DÅ får du oppmerksomhet! Monterer eg turbo på 164a mi skal eg ALDRI ha dump. Er enig med 240ft: Ha heller prioritert det skinn interiøret å hvit lykter bak :rolleyes: Siter Volvo 164 e bilen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
-EKS- Skrevet Mai 14, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 14, 2005 Volvo-164E: Finnes Dump v. som ikke skriiiker turbo også da ;) Også unge mann, det er ikke pga. lyden man skal setter på dump v... hehe.. Mvh E-K Racing Siter - BMW E90 D Msport 2008 - Alpine white, 19" black CSL`s++ - VOLVO 940 b230fk, 16v tubro, m90, add on, Megasquirt, 300hk osv. prosjekt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
B230ft Skrevet Mai 14, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 14, 2005 satt på med en WRX i går, den hadde ganske grei dump lyd, hørte den ikke før bilen ble trøkkt skikkelig, og når den først poppet, var det bare et kort,momentant phtsjys og så var den ferdig.. det var liksom så "cleant" hvis noen fatter...? noen som vet merke/type/model? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BurnPr00f Skrevet Mai 15, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 15, 2005 B230ft: Grunnen til at ikke dumpen popper før langt utpå er at dem shimser'n opp mest mulig for at den skal holde trykket mest mulig siden girskift på en wrc bil går relativt kjapt i forhold til oss vanlige menneskers giring. -Dem bruker vel somregel Forge og HKS sine dumpventiler, men detta er jo alt etter eier / team, så du bør nesten høre med eieren av bilen. Smak & behag sombrero Siter -940(TURBOdiesel!)Med Tysk oljebrenner under huven, 6syl på rekke og turbo;DTråd -745TIC hehe :P x740TIC 86 modTråd x245TIC Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
AlpejoHn Skrevet Mai 15, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 15, 2005 Dump må man nesten ha.. Men ikke en som bråker fælt. Må være en diskre en.. Vet om folk som kjøper og jager folk ut av bilen for dem sier dem må høre hele tiden :rolleyes: hehe;) Siter - BMW 530da Touring M-Tech 2003 x Volvo V70 AWD T5 motor +++ x Flere Volvo 240'er, en 740 Turbo og en BMW 316 80 modell. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
-EKS- Skrevet Mai 15, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 15, 2005 Fra Dump ventiler til tråden mulig? b230ft: Planer om større turbo, chip osv.? Mvh E-K Racing Siter - BMW E90 D Msport 2008 - Alpine white, 19" black CSL`s++ - VOLVO 940 b230fk, 16v tubro, m90, add on, Megasquirt, 300hk osv. prosjekt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo-164E Skrevet Mai 15, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 15, 2005 Volvo-164E: Finnes Dump v. som ikke skriiiker turbo også da ;) Også unge mann, det er ikke pga. lyden man skal setter på dump v... hehe.. Mvh E-K Racing Er klar over du kan ødelegge turboen har ikkje du dump. MEN du kan no la det gå i loft filter boksa eller kor det va slik att det ikkje kjeme lyd mn då ødelegge du heller ikkje turboen. No er ikkje ej sikker men det va et lr anna slik du kan gjer! Nei, snut er ut å dump v. er ut :titties: Siter Volvo 164 e bilen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gromit Skrevet Mai 15, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 15, 2005 kalles vell gjerne bypass valve når du pøser turbolufta i luftfilterboksen. på godt norsk. resirkulerende dumpventil. Siter 1998 VW Passat 1.8T Tiptronic X: 1990 Volvo 240 GL B230F (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo-164E Skrevet Mai 16, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 16, 2005 kalles vell gjerne bypass valve når du pøser turbolufta i luftfilterboksen. på godt norsk. resirkulerende dumpventil. Kunne ikkje blitt sagt bedre :titties: Siter Volvo 164 e bilen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Naila Skrevet Juni 4, 2005 Rapporter Share Skrevet Juni 4, 2005 Litt off topic, men du har ikke lyst å selge bilen din 240ft en gang i framtiden, nå snart :) Likte meget godt looken på bilen din, så liksom så clean og fresh ut, ikke noe rånete over bilen liksom, bare skikkelig grombil :) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.