Skifte topplokk på en G20 van -Tips?

[ice3d]

En bekjent av mine foreldre har en Chevy G20 van. Den hadde over en periode fått for lite kjøleveske og med det resultat at toppakninger og muligens topplokk gikk istykker. De spurte derfor meg om jeg hadde lyst til å påta meg jobben med å bytte delene. :confused:

 

Jeg har ikke mekket så mye på vans tidligere, så jeg lurte på hvor vanskelig denne jobben er? Er det mulig å komme til og få byttet topplokkene uten å løsne motorfestene? Noen som har gjort slikt før?

 

Og hvis jeg velger å påta meg jobben, hvor mye foreslår dere at jeg tar for det? :rolleyes:

[V8power]

Er det en diesel kan du trygt regne tre fulle arbeidsdager.Litt mindre hvis den ikke har AC. Du bør ha en med deg til å løfte toppene på plass.De er svintunge når de skal bæres på strak arm.Sag gjerne av hodet på en gammel toplokksbolt slik at du kan bruke den til styring.Meget viktig å bruke Pipe Sealant eller tilsvarende pakningstoff på gjengene og under hodet på topplokksboltene.Trenger ikke bytte boltene normalt sett.Har de kjørt en stund med def toppakning bør du også måle stempelhøyden før du monterer alt sammen igjen.Vanlig med deformerte råder og bankede lager

 

Har den bensin er det meste mye enklere.

 

Uansett er det ikke noen ideel jobb hvis du er grønn som mekaniker.

 

Good luck!

[ice3d]

Takk for tipset! Mener det var bensinmotoren dem hadde. Tenker jeg tar en liten titt på den, så får jeg vurdere om jeg gidder eller ikke...