V12 240?

[Goop]

Ja...helvete heller...Bosser ikke en F40 for å sette motoren i en gammel sleten og rusten volvo... Det hadde vært litt for drøyt asså...

[DaButcher]

Ja...helvete heller...Bosser ikke en F40 for å sette motoren i en gammel sleten og rusten volvo... Det hadde vært litt for drøyt asså...

hehe, lottomillionærer er ikke som andre millionærer!

 

---

 

Svar : motoren har stått i en XJ12-1978 modell. motoren er på

285 hk og dreiemomentet er 399 nm. mål på motor er (ca) lengde 100 cm.

bredde 95 cm og høyde 63 cm. hele historien til jaguar sine v12 finnes

på. http://www.jagweb.com/jagworld/v12-engine/page1.html

 

noen som kan måle 240 sitt motor-rom?

jeg har ikke $$, plass eller bil til å hive motoren ned i, men RESPECT som fan til den som kan få dette gjort!

[docsist]

det hadde hvert helt rått...

[docsist]

tok noen grove mål. fra torpedo til begynnesen av frontplate ca90cm, bredde mellom støtdemper tårn ca 75cm,høyde fra topp av travers til topp av oljepåfylling ca 60cm

[Mambo]

det tilsvarer "a hole lot of rebuilding"

[nnnneh]

det tilsvarer "a hole lot of rebuilding"

 

det betyr ganske enkelt at du må bygge om alt fra a-stolpen og frem.. lot of work to do :D

[Gromit]

Å ikke minst få godkjent

[Goop]

Å ikke minst få godkjent

 

 

Det kan du vel egentli bare drite i.... sombrero sombrero

[JEPS]

vet det går (er) en 245 med v12er på sortland, eller dæromkring. men det er noen år siden jeg ble oppdatert fra den fronten. var en BMW V12.

kan KANSKJE få tak i noen bilder

[VolvoTore]

vet det går (er) en 245 med v12er på sortland, eller dæromkring. men det er noen år siden jeg ble oppdatert fra den fronten. var en BMW V12.

kan KANSKJE få tak i noen bilder

 

Det hadde virkelig gjort seg med bilder! m'm

[LeifPer]

om dere hadde lest helt nede på siden, der står det

motoren er på 285 hk og dreiemomentet er 399 nm.

motoren er jo fra 78,er jo litt gammalt, men den var ikke gått så alt for langt.for de som orker å lese litt kan de jo ta en kikk på

http://www.jagweb.com/jagworld/v12-engine/page1.html

her står så og si alt om utvikling, motor osv.

[WildThing]

Jeg hadde garantert gått for en US V8'er foran noen britisk motor i det hele. Det er vel kun Lotus sine motorer jeg egentlig kan si jeg hadde stolt på, hvis man i det hele tatt skal ha noe fra øyen.

Ferrari-motor er galskap, det er greit at det er fin lyd og alt det der, men for det første koster selve motoren helvete og mere til, den er SVINE dyr å vedlikeholde og den krever MYE vedlikehold.

En annen fet ting er at siden selve blokken består av så mange komponenter så lekker de bilene olje for et godt ord. Det er feil med Ferrarien om den ikke lekker, for å sette det på spissen. Og det er hovedgrunnen til at det er så utrolig mye bilbranner i en Ferrari.

 

Hvis jeg skulle hatt noe gøy i en 240, så hadde jeg vel uansett heller gått for en Volvo Gr. A-bil.

Bilsport hadde en reportasje om en rød 83 2dørs-sak for en del år siden. Husker at bilen var sinnsykt smooth, og tar jeg ikke helt feil så var bilen god for 280 km/t. Og det meste var Volvo-deler.

[AC^]

Skal du først å fremst få den motoren ned under huven i 240in å deretter kople opp alt av givere, slanger, ledninger osv å få detta her te å passe med lengder, motorfester+++ så må du belage deg på å arbe helvettes mange timer azz... Det der er no innihelvettes mye arbe! Det er helt klart, d hadde vært jævli rått, men den motorn der trur jeg blir den minste utgifta di! Hehe

[JEPS]

Sitat:

Opprinnelig skrevet av JEPS

vet det går (er) en 245 med v12er på sortland, eller dæromkring. men det er noen år siden jeg ble oppdatert fra den fronten. var en BMW V12.

kan KANSKJE få tak i noen bilder

 

 

 

Det hadde virkelig gjort seg med bilder!

 

 

ok VolvoTore, skal se om jeg får fixet det.