Da har det begynt å kommet noen deler :)

[mavoma]

hehe...

har lest det du har skrevet men jeg har funnet ut at man måååå justere tenning ellers får du tenningsbank. Bensintrykksregulator virket ikke noe bra, litt bedre gikk den og bensinen gikk dobbelt så fort. Det å lure hjernen til å tro at lufta er kald klarer man jo med noen kabelsko å litt fix å trikks, men da spørs det om den går for feit/mager hele tiden da. Uansett så må jeg justere tenning, snakket med en som kjører med smt6 å lader 0,7 med orginale dyser LMM osv. det går veldig bra, syns det var rart at han ikke trengte nye dyser iaf.

[Rage]

Haha....

 

Kjøp deg progressiv trykkregulator, slipper du masse stress. Løser mye...

[mavoma]

Hehe... er ikke villig til å bet 3l mila på litt hardkjøring, venter heller til jeg får råd til datasprut. kjøre med en justerbar en å da kunne jeg dra den til 5500o/min å kjørte med 8bar i bensintrykk, ikke bra. Ville jo vært litt bedre med en progresiv en men har ikke fått til å dra den noe lengere for det

[Rage]

Hehe... er ikke villig til å bet 3l mila på litt hardkjøring, venter heller til jeg får råd til datasprut. kjøre med en justerbar en å da kunne jeg dra den til 5500o/min å kjørte med 8bar i bensintrykk, ikke bra. Ville jo vært litt bedre med en progresiv en men har ikke fått til å dra den noe lengere for det

 

 

Stakkars dyser. Mange % kjører du dysene på nå? Hva er grunntrykket? 2bar, er det ikke ?

 

Koster jo 1 lapp for en progressiv tror jeg. Rundt det. Sjekk med kollevold. Den pøser jo på med masse bensin når du får trykk, og endrer i grunn ikke grunntrykket ditt.

[mavoma]

Kjører alt orginalt jeg nå. 3bar tror jeg er grunn trykket. Tenkter på smt6 d får jeg for 2000-2500 eller haltech e6x til 5-6000

[Rage]

Kjører alt orginalt jeg nå. 3bar tror jeg er grunn trykket. Tenkter på smt6 d får jeg for 2000-2500 eller haltech e6x til 5-6000

 

Okay. E6X koster rundt 15. + mapping.

 

http://www.ebay.com - søk på E6X der, har funnet mange billige.. Evt SMT6. ALT er billig der.

[mavoma]

5-6 på ebay brukt. 9000 nytt i statene og 2000-2500 i sverige nytt

[Rage]

Hvis du får det så billig i sverige, send meg PM på det. Ok?

[mavoma]

ble neste avskilta i går, var på visning av senkesett pga. jeg hadd fått mangel lapp av purken. Blir så jeg tar av turbo settet å¨godkjenner den igjen. Så senker jeg komp å data sprut før jeg setter det på igjen.

[Vipe]

ble neste avskilta i går, var på visning av senkesett pga. jeg hadd fått mangel lapp av purken. Blir så jeg tar av turbo settet å¨godkjenner den igjen. Så senker jeg komp å data sprut før jeg setter det på igjen.

Hva er det du sier her:

Du skulle på visning av senkesettet ditt pga. en mangellapp fra politi.

Og hvis jeg forstå deg rett, så "oppdaga" de turbo'n under kontroll av senkesett?

 

(og btw, gi oss en write-up på hvordan "senke datasprut")

[mavoma]

Ble merka når de skulle gå under å sjekke fjærene ja :S

Skal dreie ned stemplene litt å kjøpe annen topp pakning arp topp bolter, haltech e6x 460cc dysa og annen bensin pumpe. Blir mulignes ekstern wastegate også og 1 3toms utblås som er hevet litt oppi fangeren. (1 på hvær side) Dtm er gammeldags å ut :D

[Jensemann]

Ble merka når de skulle gå under å sjekke fjærene ja :S

 

Hvilke konsekvenser får det? Bot?

[mavoma]

1mnd på å vise bilen uten turbo eller bli avskiltet. ingen bot nei

[Øyvind Ryeng]

Er ikke en kjeft i verden som kan hindre en i å kjøre en bil med ettermontert turbo så lenge man ikke har fjær i wastegaten og ladetrykket er 0 (f. eks. på visningen). Alt annet er bare løgn, vanskeligheter og tøvskap fra Statens side.

[Jensemann]

1mnd på å vise bilen uten turbo eller bli avskiltet. ingen bot nei

 

Dvs at godkjenning med turboen ikke er aktuelt?