Zwixern Skrevet Februar 7, 2005 Rapporter Share Skrevet Februar 7, 2005 Hei, Jeg driver å ser på en golf 2 jeg har meget lyst til å kjøpe. Selger skulle ha 35000kr for bilen. Det er nok en 1,8 16v orginalt som er ombygd til G60. Eneste som trengtes å gjøres for å få godkjent var å bytte aksling bak, og fikse skivebremser. Og bytte til passat 2,0 skiver forran. Skulle ikke være noe problem å få godkjent etter man hadde gjort det. Er det noe mere som må gjøres for å få den godkjent? Gjøre noe med understell eller noe. Takker for alle svar :) Siter Vw Touran 2.0DSG 5s Audi Cabriolet Nissan KingCab Audi Coupe Q. 77 Boble Roadster Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
twg76 Skrevet Februar 7, 2005 Rapporter Share Skrevet Februar 7, 2005 Skal han ha mye for å gjer alt ferdig da og godkjenne den? ville i tilfelle heller gått for den løsninga.. så slipper du noe problemer med biltilsynet og sånt.. de har en tendens til å være VANSKELIGE.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gallagher Skrevet Februar 7, 2005 Rapporter Share Skrevet Februar 7, 2005 Skal han ha mye for å gjer alt ferdig da og godkjenne den? ville i tilfelle heller gått for den løsninga.. så slipper du noe problemer med biltilsynet og sånt.. de har en tendens til å være VANSKELIGE.. Neida, den godkjenningen er ganske så simpel... Det du gjør er at du ringer 24 03 33 00 til møller og ber om å snakke med tom sagerud, så får du han til å sende deg et godkjenningsbrev for g60 og et for 16v (siden disse brevene kun glelder fra 75 og 90 hk) og så ser du ut av de to brevene hva forskjellene er.. Disse brevene legger du ved som dukumentasjon når du viser bilen.. burde gå fint det.... Siter - golf gti16vT prosjekt - 76 polo - prosjekt UR -polo - 77 derby - old skool Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SpeedWell Skrevet Februar 9, 2005 Rapporter Share Skrevet Februar 9, 2005 Om det er en orginal 16V så trenger du ikke å bytte bakstilling. Og er den nyere enn 89 (om jeg ikke tar feil) så trenger du kun å bytte skiver og calipre forann. Siter Audi 90 Quattro, lekebil. Golf 1988 http://www.dub-dukes.com/r20/ Beetle 1957 Californian-Copper Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Zwixern Skrevet Februar 10, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 10, 2005 Det var vell en 1,8 16v. Som det er satt i h1 motor fra golf rallye. 200hk, 85mod. Måtte byttes aksling bak med stag, og sette på nye bremser, forran og bak. Siter Vw Touran 2.0DSG 5s Audi Cabriolet Nissan KingCab Audi Coupe Q. 77 Boble Roadster Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SpeedWell Skrevet Februar 11, 2005 Rapporter Share Skrevet Februar 11, 2005 H 1 stod i VW Tipo opp til 1973 og hadde 44hk. :) Siter Audi 90 Quattro, lekebil. Golf 1988 http://www.dub-dukes.com/r20/ Beetle 1957 Californian-Copper Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Zwixern Skrevet Februar 11, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 11, 2005 hmm.. merkelig. Var affal det han sa til meg. Og at det var 160hk orginalt. Det var ikke no mye forskjell, bare at det var en sterkere motor enn vanlig g60 Siter Vw Touran 2.0DSG 5s Audi Cabriolet Nissan KingCab Audi Coupe Q. 77 Boble Roadster Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Zwixern Skrevet Februar 11, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 11, 2005 Haha :) Ville vært litt forsiktig med å kjøpe ombygde biler jeg ass, men siden det er 16v fra før burde det jo være grei skuring... Skal få med en over helga, så skal vi kjøre den på rampe og se på understell osv. Den er sikkert ikke akkurat "dame" kjørt :P Motoren virka kurrant. Prøvde den i går, gikk som faen! Men får se hva jeg finner ut over helga.! Siter Vw Touran 2.0DSG 5s Audi Cabriolet Nissan KingCab Audi Coupe Q. 77 Boble Roadster Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
GolfG60Syncro Skrevet Februar 23, 2005 Rapporter Share Skrevet Februar 23, 2005 Det var vell en 1,8 16v. Som det er satt i h1 motor fra golf rallye. 1H.... Det ble laget ca 500 Rallye med 1H, resten PG... H1 er en noe slappere motor, her du en slik trenger du neppe bytte bremser, da bør 16V bremsene holde ei stund til.... :) Siter VOLVO - Schnellste Traktor der welt... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
OleVik Skrevet Februar 25, 2005 Rapporter Share Skrevet Februar 25, 2005 1H.... Det ble laget ca 500 Rallye med 1H, resten PG... H1 er en noe slappere motor, her du en slik trenger du neppe bytte bremser, da bør 16V bremsene holde ei stund til.... :) Det er jo opplagt at denne bilen ikke er original 16v da den ikke har stabstag eller skiver bak !? halloo? Hører jeg ombygd GL/CL ? Siter 1988 MB 190E 3.0 1990 VW Golf GL TD (Solgt) 1985 VW Golf GTi (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Zwixern Skrevet Februar 25, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 25, 2005 Det er jo opplagt at denne bilen ikke er original 16v da den ikke har stabstag eller skiver bak !? halloo? Hører jeg ombygd GL/CL ? Orker ikke gi 35k for en stygg bil uansett. ikke no å stresse om Siter Vw Touran 2.0DSG 5s Audi Cabriolet Nissan KingCab Audi Coupe Q. 77 Boble Roadster Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.