joasan Skrevet Januar 19, 2005 Rapporter Share Skrevet Januar 19, 2005 Har en sierra cosworth 92, grønn motor.. Men, problemet er att den vill ikke gå skikkelig.. Har svidd 12 litium iridium stifter til tusen kroner... svir pluggene fort som f... fjusker og humrer noe så inn forjævli... noen som vet, eller kan tenke seg hva som kan være galt? mvh fortvilet cosworth eier... Siter Der ser du! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
driftingteam Skrevet Januar 19, 2005 Rapporter Share Skrevet Januar 19, 2005 hei!! kan være den sensoren som ligger i bakkant av motor på venstre side...hadde hvertfall prøvd det!!!!;) Siter THS Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
cosworth_pia Skrevet Januar 20, 2005 Rapporter Share Skrevet Januar 20, 2005 Tadd motorvask, og drukna MAP-sensoren? Siter http://WWW.CRAZY-RACING.COM Polo MPI, mye morro for 6dl på mila... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjetilr Skrevet Januar 21, 2005 Rapporter Share Skrevet Januar 21, 2005 prøv å ta av kjøleveske temp sensorens kontakt og stikk en ledning mellom punktene inne i kontakten.. start så opp og se om den går renere da.. gjør den det så er antageligvis føleren i toppen ødelagt.. ellers så kan map sensor være ødelagt.. lønner seg definitivt å flytte den opp ovenfor innsug.. så det ikke renner bensin inn i den... pluss at det lønner seg å tette rundt mapen med silikon.. ikke akkurat vanntette disse marelli delene...:) men som sagt så er det som regel map eller temp føler som gjør dette.. og husk at det er temp føleren som sitter bak på høyre siden ved innsuget.. ikke temp føler for dashen.. mvh kjetil Siter om 100år er alt glemt... viljen dreg halve lasset.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Garnes Racing Skrevet Januar 21, 2005 Rapporter Share Skrevet Januar 21, 2005 Takk for hjelpa... men, satt å grubla litt i sted, å kjika litt rundt hele greia... fant ut att den lille "pikken" som man kobler templedninga på, hadde hoppa ut av hullet... tengte kansje det hadde noe med det å gjøre? kan d d? Og så lurte jeg på litt om auto-choken/kaldstarten, om tempmåleren har noe med den å gjøre? jeg kom sånn nesten fram til att det var derfor pluggene går til helvette...? Mvh Joar Siter TURBO`S TOO THE PEOPLE! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
joasan Skrevet Januar 22, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 22, 2005 Det dær, var det jeg som skrev... hehe... var visst pålogga, som en kompiss... hehe Siter Der ser du! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
triggerhappy Skrevet Januar 22, 2005 Rapporter Share Skrevet Januar 22, 2005 Kast de fancy iridium-pluggene. Kjøpe Champion QC59C eller QC57C og bank ned til 0.6mm åpning. Hadde vært fin med en bedre beskrivelse av fuskinga. Kan også være coil/fordeler/pluggkabler. Prøv annen mapsensor som det ble nevnt. Hvilket ladetrykk/bensintrykk har du? Ps. bli medlem på cosworth.no forumet! Siter -x 1988 Ford Sierra Cosworth -x 1991 Mazda 323 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Garnes Racing Skrevet Januar 22, 2005 Rapporter Share Skrevet Januar 22, 2005 idag bytta vi tempføleren... måtte jo faen å meg av med hele toppen... så mens vi røska av toppen, fant vi ut att, en av de to pluggene som sitter bak fordelern hadde vi glemt å plugge i, forige gang vi tok av toppen,for å skifte toppakning til wrc toppakning... I samme hondvenning, kjikka vi litt på resten av koblingene, å så att det var mye korrosjon på alt, så vi kjikka inne i fordeler'n... Fy faen... dær så det faen å meg ikke ut... fult av korrosjon og dritt... Får se om det hjelper å pusse litt å gnikke litt på dette... Takk for råd å tips! (er ikke garnesracing som har skrevet dette,joar har vert på pc`n min å rota) Siter TURBO`S TOO THE PEOPLE! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Larsern Skrevet Januar 23, 2005 Rapporter Share Skrevet Januar 23, 2005 Måtte av med toppen for å skifte tempføler... Hvorfor om jeg tør spørre? Siter -88 Sierra cosworth 411,7hk @ 6700rpm / 471,3Nm @ 5300rpm ATW Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjetilr Skrevet Januar 24, 2005 Rapporter Share Skrevet Januar 24, 2005 ett mysterium for meg og...... spesielt.. Siter om 100år er alt glemt... viljen dreg halve lasset.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
joasan Skrevet Januar 24, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 24, 2005 tja.... dere mener vel den som er under innsugskanalen? når man har Sååååååååå store fingre, så klarer ikke jeg det vertfall... hehe... men,men... har vertfall smur å pussa alle elektrokoblingene... map-sensoren's kobling, var full i korrosjon.... så det er jo igrunn ikke så rart det har fjusket.... har også byttet tempføler... venter kun på nye pluggledninger.... blir vell oppstart til helgen tenker jeg...pga skole... takk for råd ok tips! Siter Der ser du! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Larsern Skrevet Januar 30, 2005 Rapporter Share Skrevet Januar 30, 2005 Du får ringe guiness. For har du sååååååååååååååååååååååååååå store fingre at du ikke kommer til, så må du ha noen skikkelige rekordstore hender. Og evt.. Hadde det ikke vært enklere/raskere/billigere å demontere innsug? Siter -88 Sierra cosworth 411,7hk @ 6700rpm / 471,3Nm @ 5300rpm ATW Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
joasan Skrevet Januar 31, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 31, 2005 billigere? hvordan det? toppakninga bruker jeg da bare opp igjenn... vi snakker om samme tempføler her ja? den som liggur under innsuget... Siter Der ser du! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.