nissan sunny (b12)

[steffen karlstad]

Han må slette noen bilder fra sin Photobucket.com konto. Enten det eller så må du bli betalende medlem der. tror neppe photobucket er nede for mine bilder er oppe å går sombrero

 

Er du på utkikk etter større turbo? kan tråle litt gjennom vw audi club forumet steffen. ligger nesten alltids noen godbiter til salgs der :)

 

Edit:

turbo

 

snurrbo

 

 

takk takk... men har turbo intil videre "IHI RHB 05 turbo"

[steffen karlstad]

nå skal jeg ha litt deler..

 

kan noen gi meg link til

 

-dempere? (stivere type)

-bremser?

-annet understel deler som foringer og slikt.

 

vet noen om det er de samme delene som på N13 som på B12 (jap-power??)

[Jap_Power]

Jeg mener alle nevnte deler er like på B12/N13. Det står alltid B12/N13 på dempere har jeg sett og jeg har bestilt stivere stab. stag fra en B12 som skal passe på min. Alt av bremseskiver passer, så sant de har riktig boltsirkel og at kalipperne takler størrelsen.

 

Tror Kollevold kan skaffe Koni dempere. De forhandler også bremser. Fra Whiteline (Australia) kan du få stab. stag med foringer, og tårnstag. Det står ikke at delene passer B12, men det kan være at det ikke ble solgt B12 i Australia.

[Venator]

Hadde det vert mulig å få lagt inn noen bilder av bilen på en annen måte så vi får se denne bilen din?

[steffen karlstad]

Hadde det vert mulig å få lagt inn noen bilder av bilen på en annen måte så vi får se denne bilen din?

 

photo bucket er nede for øyeblikket skal være oppe igjen om ca en halv time håper jeg

[steffen karlstad]

Jeg mener alle nevnte deler er like på B12/N13. Det står alltid B12/N13 på dempere har jeg sett og jeg har bestilt stivere stab. stag fra en B12 som skal passe på min. Alt av bremseskiver passer, så sant de har riktig boltsirkel og at kalipperne takler størrelsen.

 

Tror Kollevold kan skaffe Koni dempere. De forhandler også bremser. Fra Whiteline (Australia) kan du få stab. stag med foringer, og tårnstag. Det står ikke at delene passer B12, men det kan være at det ikke ble solgt B12 i Australia.

 

 

hva har du funnet av dempere og slikt til N13/b12 da? priser?

bremser da? priser?

[Jap_Power]

Dempere har ikke vært aktuelt for meg enda, så jeg har ikke sett så mye. Men jeg vet Koni har eller hadde dempere til N13/B12. Du kan spørre Kollevold eller andre leverandører om de skaffer til deg. Koster 4-5000,- eller noe, tenker jeg. KYB AGX dempere finnes også til N13/B12. Nissan kan skaffe det.

 

Som sagt, så passer alt av bremseskiver, så sant de har riktig boltsirkel og at kalipperne takler størrelsen. Hvis du ikke vil skifte kalippere, så bestiller du nye skiver i original størrelse.

Priseksempel fra Kollevold: 2 x Black Diamond combi-bremseskiver til Nissan Cherry: 2280,-

Combi-skiver er litt dyrere. Bare slissede eller borrede skiver er billigere.

 

Et alternativ kan være å skaffe skiver og kalippere fra en vanlig N14. De har ventilerte skiver.

[Spiffy]

slenger meg på denna tråden jeg og da! koni har dempere og fjører til N13/B12...pris fra simco for fire dempere+jamex senkefjører: ca.7000...dette er da gule koni...jeg skal ha meg sånne nå snart...

[steffen karlstad]

Hva må man gjøre for å se de photo bucket bildene. SKAL de komme opp av seg selv.

 

 

nå er alle photobucket bildene opp sombrero

[steffen karlstad]

Dempere har ikke vært aktuelt for meg enda, så jeg har ikke sett så mye. Men jeg vet Koni har eller hadde dempere til N13/B12. Du kan spørre Kollevold eller andre leverandører om de skaffer til deg. Koster 4-5000,- eller noe, tenker jeg. KYB AGX dempere finnes også til N13/B12. Nissan kan skaffe det.

 

Som sagt, så passer alt av bremseskiver, så sant de har riktig boltsirkel og at kalipperne takler størrelsen. Hvis du ikke vil skifte kalippere, så bestiller du nye skiver i original størrelse.

Priseksempel fra Kollevold: 2 x Black Diamond combi-bremseskiver til Nissan Cherry: 2280,-

Combi-skiver er litt dyrere. Bare slissede eller borrede skiver er billigere.

 

Et alternativ kan være å skaffe skiver og kalippere fra en vanlig N14. De har ventilerte skiver.

 

 

mene dempere er slitt ut så jeg lurte på om jeg skulle ha orginale nye eller koni.

men men, jeg får titte ettervært!

[Spiffy]

mene dempere er slitt ut så jeg lurte på om jeg skulle ha orginale nye eller koni.

men men, jeg får titte ettervært!

 

gå for koni...får vel litt mer sportslige kjøreegenskaper, veit ikke hvor stive dine er originale men med stivere bil blir svingene mye mer gøyale;)

[Skidracer]

gå for koni...får vel litt mer sportslige kjøreegenskaper, veit ikke hvor stive dine er originale men med stivere bil blir svingene mye mer gøyale;)

 

Tjah.. stivere er vel en heller subjektiv oppfatning. Sannheten er at demperene ikke gjør bilen stivere, bare forbedrer responsen i fjæringen.

 

For å si det enkelt: fjærene bestemmer hvor mye bilen stuper/krenger, demperene hvor mye/raskt bilen fjærer/gynger.

 

Skal man stive opp bilen, bør man derfor velge fjærer først, for siden å velge dempere som passer, og justere de til fjærene. Skal man senke mye, bør man også vurdere kortere fjærbein, så man beholder fjæringsveien, og blokker på fjærbeina for å beholde hjulgeometrien.

 

Nå skal det sies at koni er en "universalløsning" mot dårlige kjøreegenskaper, men de har kun justering i demping, ikke retur! Skal man først ha justerbare dempere bør man finne noen som har mulighet for begge deler, da retur er minst like viktig som selve dempingen.

 

Nå skal du sikkert bare ha nye dempere, men jeg tenkte jeg skulle nevne det i tilfelle du har tenkt å senke i fremtiden.

 

Håper det jeg sa nå ble like enkelt som jeg håper..:wonder

[Jap_Power]

mene dempere er slitt ut så jeg lurte på om jeg skulle ha orginale nye eller koni.

men men, jeg får titte ettervært!

 

KYB er originalt på min Sunny. KYB AGX er gassdempere, så de "forbedrer responsen i fjæringen", som Skidracer skrev, og er originalmerke. :)

[Skidracer]

KYB er originalt på min Sunny. KYB AGX er gassdempere, så de "forbedrer responsen i fjæringen", som Skidracer skrev, og er originalmerke. :)

 

Kyb er meget bra! Litt bedre respons i de, og spesielt i raske dumper, (etter mine erfaringer) enn i gule koni. De sitter også originalt på Corolla GT, som har fantastiske kjøreegenskaper alderen tatt i betraktning! (faktisk mye bedre en mange nye biler :scared )

[steffen karlstad]

takk for mange bra svar!

 

jeg har HR 400mm nye fjører på nå.

når jeg dytter bilen ned bak så lager det sånn gass/luft lyd fra demperne, dette forsvinner etter et par dumper men kommer tilbake over natta og at min er mye mykere en din JAP-power