BOV/Wastegate/kombinert ventil?

[Freddie-]

Lurer på hva jeg skal kjøpe, om jeg skal gå for wastegate, dump (bov) eller kombinert ventil (begge deler?) .. Hva synes dere jeg burde? Er mest sugen på wastegate, eller kombinert ventil, hvor får jeg evt. kjøpt dette på nett? eller shappe? helst ikke over 3000... ?

[Freddie-]

svar da slappinger!

[audi_s4r]

Gå for en dumpgate du

[Jamez]

Originally posted by audi_s4r

Gå for en dumpgate du

 

er det ikke bedre med en waste-BOV da ?

[audi_s4r]

spørs om du vil ha høyere trykk eller mer marktrykk det..

[mortens]

før du spør slike spørsmål burde du kanskje sette deg inn hvordan er turbomotor fungerer, det saken mye lettere for deg...

 

og for å avløse de andre seriøse svarene du har fått på tråden din: så har wastegate og by-pass (i visse tilfeller kalt dump-valve/BOV) helt forskjellige egenskaper/funksjoner og kan ikke kombineres.

 

din bil har en stk wastegate på turboen, og en stk by-pass ventil lokalisert rett etter turboen...

 

wastegate har til funksjon å regulere ladetrykket (som navnet sier slipper du ut eksos som er til overs etter at ønsket ladetrykk er oppnådd)

 

by-pass eller dump har til funksjon å slippe ut overtrykk som "står" igjen mellom turbo og gass-spjeld, dette for å skåne turbo og hindre "back-spin" og en vil på den måten få raskere spool-up på turbo etter girskift