Hvordan bytte frontrute? (limt)

[MaDDoG]

Topic sier vell det meste. Jeg kunne trengt å bytte frontrute på min corolla. Desverre er denne limt så det er ikke like lett som med vinduslist. Jeg har byttet frontrute før med lister, men ikke limt. Noen som kan ta det litt step by step eller kanskje skrive en guide som noen andre også kan få bruk for

 

mvh

MaDDoG

[NissanPrimera]

En rute koster mellom 1000 og 2500 kroner! Så må du ha lim som koster 700-1000 kroner for en tube, pluss div lister.... og noen timers arbeid!!

Er heller ikke lett og få det til første gang uten og få vannlekkasje, og da må alt gjøres på nytt igjen!

 

Så hvorfor ikke bare betale 1000-2000 kr i egenandel i glass-skade forsikring og få jobben utført av proffesjonelle???

[Decepe]

For å fjerne rute tar du på gode vernesko og kule solbriller. Så setter du deg mellom førersetet og passasjersetet (med håndbrekket nede!) og gir vinduet en real omgang med fot :D

Er du heldig så kommer det lite glass inne i bilen og det meste lander på pansere og lager fine fartsriper

[gsi-power]

Men om du ikke har forsikret bilen enda så vent til du gjør det, så sier du at det kom steinsprut delux på frontruta så får du jobben gjort for rundt 2000kr :D

[westside]

Først må du plukke av alt av lister som er i veien. På mange biler er dette lister som skal på igjen, så vær snill med klipsa....

Vindusviskere og deksel under vindusviskerne må av.

 

Så brukes en rutekniv. Dette er et håndtak med er knivblad som går i en slags vinkel, hvis dere skjønner. Dette bladet legger du under kanten på ruta, og skjærer av limet rundt hele veien. Pass på at kniven ikke glipper og tar med seg lakken.

 

Når du har skjært løs ruta, bruker du et tappjern og skraper bort limet som sitter igjen på bilen der ruta var limt.

 

Etter dette vasker du rent med fettfjernende middel, og smører på primer.

 

Primer må smøres på den nye ruta i en stripe hele veien rundt der limet skal sitte.

 

Legg lim på ruta (se gjerne etter på den gamle ruta hvor limet skal være) og legg inn ruta. Her er det veldig greit å ha sugekopper som er beregnet for dette.

 

Juster ruta til riktig posisjon og legg gjerne tape som holder denne oppe, slik at den ikke siger ned. Mange biler har spesielle klips til listverket som skal på etter at dette er gjort.

 

Sett sammen listverk, deksler og vingduspussere. Brukes enkomponent ilm må bilen stå en del timer før bruk slik at limet rekker å herde. Brukes tokomponent lim, herder dette mye fortere.

 

Dette er ikke å anbefale å prøve på egenhånd hvis du ikke har gjort det før. Det trengs uansett to personer til å løfte inn ruta etter at limet er lagt på den.

 

Lykke til iallefall!