audi-maniac Skrevet August 5, 2004 Rapporter Share Skrevet August 5, 2004 vet det er litt forskjell på t25 også men jeg vet ikke hvor jeg kan sjekke det. her er nr ivertfall Siter x 1986 mod golf gti 16v x 1995 audi 80 avant x 1992 bmw 325i coupe + mange drittbiler ;) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Viking067 Skrevet August 5, 2004 Rapporter Share Skrevet August 5, 2004 Fra http://www.turbo-kits.com/ - Garrett T25 Turbo w/ Wastegate Boost: 6 PSI HP Gain: 56% Increase (safely on stock engine) Turbo Efficiency: 300+ HP Siter Bilforumet.noSuper Moderator -Out of order- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
audi-maniac Skrevet August 5, 2004 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 5, 2004 300 hk på den lille tassen:eek: kan det stemme da?:rolleyes: se hvor liten den er da: Siter x 1986 mod golf gti 16v x 1995 audi 80 avant x 1992 bmw 325i coupe + mange drittbiler ;) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Viking067 Skrevet August 5, 2004 Rapporter Share Skrevet August 5, 2004 Hmmm, leste vel på gt25 jeg og den klarer 320hk. Søk etter t25 turbo specs på f,eks http://www.google.com så finner du sikkert noe. http://www.horsepowerinabox.com/HPIAB2/turbochart.htm Siter Bilforumet.noSuper Moderator -Out of order- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Larsern Skrevet August 5, 2004 Rapporter Share Skrevet August 5, 2004 Står det ikke gt17 på turboen da? Ser ut som en dieselturbo med VNA, og VNA turboer liker ikke den varme eksosen fra bensinbiler noe videre. En standard T25 orker vel litt over 200hk, og med t28 kompressor greier den 270-280 eller noe. Siter -88 Sierra cosworth 411,7hk @ 6700rpm / 471,3Nm @ 5300rpm ATW Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Zettie Skrevet August 5, 2004 Rapporter Share Skrevet August 5, 2004 Det der er, som Larsern sier, en Garret type GT17/49V (eller GT1749), serienummer stemmer også mot Audi A3 1.9TDI 115hk. Siter Fra FWD vs RWD: Originally posted by venague Ja fy faen ass. Bilen min går rett frem i svingene og spoler for ingen ting. Skulle ønske jeg hadde RWD så kunne jeg sladda i rundkjøringene og brent gummi utenfor McDonalds. Jeg tror slike aktiviteter hadde fått meg til å bade i lykke, og gitt meg en permanent euforisk sinntilstand som hadde smittet over på resten av verden og skapt fred i midtøsten. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turboed1 Skrevet August 5, 2004 Rapporter Share Skrevet August 5, 2004 T25 i grommeste utførelse holder til ca 320 hk.... Den fløder omtrent 31 pund luft / min,og det tallet kan ganges sånn ca med 10 for å få omtrentlig maxeffekt på en kompressor....gjelder bare å finne kompressorkartet og lese litt. Tommelfingerregel på alle kompressorer det.. :) Men det der er nok som ovennevnt ikke en T25... Siter Fast and cheap = not reliable Cheap and reliable = not fast Fast and reliable = not cheap Suzuki GSX-R1100'86, nå GSX-R1342 Turbo/IC/EFI. 326 hk/184 Kg = 1.77 hk/kg. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.