btl Skrevet Juni 26, 2004 Rapporter Share Skrevet Juni 26, 2004 Jeg skulle egentlig bare bytte startkrans/flexplate, da den hadde like mange tenner som en usunn mann på 115år. Jeg har i en uke nå skrudd en motor ut og inn av en volvo 740. Bilen har automatgir. Først satte jeg svinghjulet feil vei, og da ville ikke motoren turne noen ting, men nå står det riktig vei, og flexplata/startkransen subber i den bakerste kanten på blokka. Nå har jeg tatt ut motoren igjen, og ingen ting ser ut til å være galt. Jeg har sjekket shimsen mellom veiva og startkransen/flexplata er like tjukke, ved hjelp av ett skyvelær. startkrans/flexplatene er også meget like. Det jeg lurer på nå, er om jeg kanskje ikek har fått converteren ordentlig inn i kassa? Når vet man om converteren er ordentlig inne i kassa? Siter - VW Tiguan -2010 2.0TDI Sport and Style - VW Golf -1996 1.8 GL Syncro. - Renault Megane -2003 1.6 16v :-( S:Volvo 245tic -1982 b230et@1bar (skinn, sentrallås, el-vinduer, el-speil, AC, CC) x Ford Sierra XR4x4 -1986 2.9 twinturbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.