Bremsekaliper A4 Allroad

[Xcrookie]

Hei, når jeg skal bytte klosser på A4 2011 modell, må stempelet skrues tilbake eller holder det å presse dem inn?

Jeg har skiftet på Golf hvor jeg etterhvert fant ut at de måtte skrues tilbake, ikke bare presses inn. Noen som har erfaring med Audi?

[Quattro73]

Med elektrisk håndbrekk (EPB) presses stempel inn, etter at motor er kjørt helt tilbake.

[Xcrookie]

OK. Fungerer det slik at brekket starter en elektrisk motor som "skrur" stempelet ut mekanisk, mens bremsen skyver det samme stempelet hydraulisk?

[Xcrookie]

1 time siden, Quattro73 skrev:

Med elektrisk håndbrekk (EPB) presses stempel inn, etter at motor er kjørt helt tilbake.

Takk. Må alltid motoren kjøres helt tilbake, eller holder det å ikke aktivere brekket før skifte av klosser?

[Quattro73]

12 minutter siden, Xcrookie skrev:

OK. Fungerer det slik at brekket starter en elektrisk motor som "skrur" stempelet ut mekanisk, mens bremsen skyver det samme stempelet hydraulisk?

Ja.

[Quattro73]

10 minutter siden, Xcrookie skrev:

Takk. Må alltid motoren kjøres helt tilbake, eller holder det å ikke aktivere brekket før skifte av klosser?

Motor (utveksling) må kjøres helt tilbake, holder ikke å kun ta av håndbrekk. Kan gjøres med VCDS eller annet EPB-verktøy. Man kan også sette spenning direkte på motor, om man vet hva man driver med.

[Xcrookie]

8 minutter siden, Quattro73 skrev:

Motor (utveksling) må kjøres helt tilbake, holder ikke å kun ta av håndbrekk. Kan gjøres med VCDS eller annet EPB-verktøy. Man kan også sette spenning direkte på motor, om man vet hva man driver med.

OK, takk for info.