Symptomer på defekt TPS Throttle position sensor?

[kimmen30]

Som i titteln lurer jeg på hva symptomene på en defekt TPS er? Min bedre halvdel kjøpte akkurat en 98 mod Ford Puma som fjuske..nykker,rykker og ved flat pedal dauer den ut ett par sek før den kommer med ett smell :p Stopper ved nedbremsing i kryss osv..virker som den drukner i bensin om man gir full gass..så skyter den. Har til nå nå skiftete LMM,sjekket lambda sonden,sjekket for falskluft,skiftet luftfilter og tennplugger..Så det eg lure på er om det kan være denne TPS'en som er problemet? Er forresten TPS og gassspjeld sensor det samme?

Håper det er noen som har lignende erfaringer? Er en 1.7 zetec motor.

 

[Hypnagogia]

Symptomer på deffekt spjeldposisjonsgiver er mange men direkte relevant for feil i forbrenningsdynamikk og respons på gassutslag. Nøkking hosting særlig ved aksellerasjon, plutselig fall/økning i turtall, dårlig tomgang, dør ut når man trykker inn clutchen, man føler man må trykke for mye/for lite på gasspedalen, plutselig øker/senker turtallet ved jevn kjøring etc. Videre merker man det ofte godt i drivstofforbruk.

 

Giveren kan enkelt kontrolleres med multimeter. Mål motstand i "lukket" og "åpen" possisjon, kontroller at motstanden øker/synker jevnt når du åpner/lukker i forskjellige hastigheter (fysisk ved å rotere på gasspjeldet. - Det skal altså ikke hoppe/synke nevneverdig men går rolig opp/ned ettersom posisjonen på spjeldet endres.

 

Mener å huske at denne har OBD tilkobling, om du da har slikt utstyr så kan du eventuelt også benytte denne for å få en kjapp indikasjon, du forventer da en utslagsrate fra ca 3-75%, men her er det igjen viktig at du kan påvise JEVN økning/senkning i verdi når gasspedalen tråkkes inn/ut. Her er OBD utstyr med mulighet for grafisk plotting (vise utslag som grafisk søyle) til stoooor hjelp.

 

Og ja TPS, spjeldposisjonsgiver, gasspjeld sensor, spjeldgiver er det samme :)

 

Ville forøvrig også sjekket tomgangsventilen (idle control valve) var jeg deg ;)