toppakning -00mod felicia 1,3

[Renax]

Noen som har erfaring med bytte av toppakning på disse motorane, hvordan skal jeg forholde meg til arbeid og pris i forhold til at det er kjede og ikke reim? har bytta på tilsvarende motorer med regreim, men aldri rørt et registerkjede....

[Movikon]

Har byttet toppakning på en '97 Felicia med 1,3l motor. Her var det ikke registerkjede, men støtstenger. Dette er en eldre konstruksjon og er enklere å jobbe med, synes jeg.

 

Hvis det er samme motorkonstruksjon på '00 som på '97 er det stort sett bare én ting som er 'uvanlig' i forhold til toppakning bytte:

Det er såkalte våte sylinderforinger som ikke må røres. Det vil si; hvis du løfter sylinderforingene eller på annen måte flytter dem må du bytte tettningene i bunn av disse. Dette er mye jobb og jeg har hørt om folk som ikke har klart å få det tett og endte opp med å bytte motor.

 

Hvis du kjøper deg en Haynes service og reparasjons manual for Felicia står det alt du trenger å vite.

 

Mulig du finner mer info på Home - The Skoda Forum and Community også.

 

 

Mvh Movikong

[Renax]

Om det er slike støtstenger, hvordan forholder jeg meg til det? er det noe som bare står og ikke røres, eller må jeg flytte noe på det?

[Bwana]

Støtstengene trenger du nok ikke røre.

 

beskrivelse her:

http://elsaweb.spaghetticoder.org/nav/EN/Skoda/Fabia-Felicia/6Y/2/2925/21729/15/10072008/10296132/

 

--

[Renax]

Takk, da får jeg gjerne prøve meg selv, verkstedene jeg har hørt med skulle ha i overkant av 10000,- bare for dette, så er det andre feil også som må fikses. Derfor har jeg ikke dårlig samvittighet av å prøve og evt feile, da den ender hos en hugger heller enn å betale over 15k for å fikse en bil som jeg vurderer til en verdi på ca 10000,-