Toben Skrevet Oktober 1, 2012 Rapporter Share Skrevet Oktober 1, 2012 Hei. Var ikke så lengesi jeg handla en 190 med automat. Det ene er at den må stå og gå en liten stund når motoren er kald, hvis du ikke gjør det så vil den bare dø ut? Hva kan det være?!?! Kan det være og bytte kaldstartdysa og relet ? Håper på svar Det andre er at jeg var og kjørte med den her om dagen og så døde bare helt ut under kjøringa, den døde ut cirka 2 ganger på under 15 minutter.. Den første gangen var når eg skule kjøre ut ifra et boligfelt, andre gangen var når jeg skule parke med den. Så er den også på tur og dø ut ifra det øyeblikket jeg skal gå fra drive til park, eller ifra rygg til park.. Lurer på om det kan være teninga eller vifta, for temperaturen er 80 grader og skal ikke en 190 ha cirka 90 grader arbeidstemperatur ifølge Haynes boken.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
imloud2 Skrevet Oktober 2, 2012 Rapporter Share Skrevet Oktober 2, 2012 ville prøvd relèet først. hvis det ike hjelper ville jeg sjekket over tenningssystemet, og selvfølgelig at den får nok bensin. Siter Mvh Stian stolt eier av MB 190E krsmf.net Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Skrevet Oktober 3, 2012 Rapporter Share Skrevet Oktober 3, 2012 Ville sjekka pumpe og pumperelè først, ellers så kan det være falskluft eller feil grunninnstilling av innsprøytninga. Går kjølevifta hele tiden? Hvis ikke skifter du termostat, kjøp vanlig termostet, ikke vintertermostat. Siter Bilforumet.noÆres Super Moderator `84 Ford Granada 2.3 L Turnier`92 Ford Scorpio 2.9 GL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.