hamolt Skrevet September 13, 2012 Rapporter Share Skrevet September 13, 2012 Har et spørsmål ang skilting av clutch på damas santa fe.. Er det sånn at motoren må ut av bilen for å komme til clutchen eller finnes det det en lettere løsning?? Og er det sånn at clutch er på tur å ryke når den tar langt ut.. eller kan det skyldes andre ting..? Det har lukta litt svidd en gang i det siste men kan ikke si at det kommer fra clutchen.. kan like gjerne komme fra ene utslitte bremsa fremme.. Hvis noen har tips og råd om hvordan jeg kan finne ut av om den er på tur å ryke og evt hvordan den lettest kan skiftes så er jeg veldig takknemlig for tips og råd! Takk! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
opelduude Skrevet September 13, 2012 Rapporter Share Skrevet September 13, 2012 Uavhengig om det er eldre eller nyere modell så må traversen ned. Clutchen kan jo ta langt ute lenge før den begynner å slure. Bare å sette den i et høyt gir i oppoverbakke så ser du om turtallet øker mere enn farta, da slurer den. Siter Svar i forbindelse med hjelp til bil er veiledende og som regel ikke et fasitsvar. Bileier/forumbruker står ansvarlig for hva de velger å gjøre selv. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.