Jump to content

Söker bilder/information om en Volvo PV 544 - 1960, gammal a-traktor i Sverige

Rate this topic

McCurdy

By McCurdy
in Andre Volvo diskusjoner

 Share

Recommended Posts

McCurdy Menig

McCurdy

Posted
Posted

Hej, ytterlig svensk på detta forumet, första skåningen kanske? Hoppas ni förstår mig ändå :)

 

Nu är det så här att jag söker både bilder og information om en gammal Volvo PV, den var registrerad som A-traktor i Sverige och vann vallåkratreffen, epa/a-traktor-klassen 1993. Den ska tydligen ha sålts til Norge efter det och registrerades som bil, därav besöker jag detta forumet för att se om någon vet något om den, om den fortfarande är i livet. Då detta var ett minst sagt annorlunda och udda bygge.

 

Bilder:

7796516844_655647fb11.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8283/7796516844_655647fb11.jpg

 

7796517126_1fc921ab05_z.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8423/7796517126_1fc921ab05_z.jpg

 

7796517286_b03d205ba3_z.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8296/7796517286_b03d205ba3_z.jpg

 

7796517464_3f7141b1b7.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8308/7796517464_3f7141b1b7.jpg

 

7796517612_e40cd12400_z.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8438/7796517612_e40cd12400_z.jpg

 

Fordon: Volvo PV 544 1960

 

Byggd av: Thomas Eriksson och hans far Roland, byggtid 1 år och 2 månader, från Tierp.

 

Motor/transmission: 4 cylindrig 1600 cc diesel från VW Golf, motorfästen från VW Passat. Golf låda, koppling med wire från Volvo 240, Växelmekanism från Opel. Drivningen till PV-bakaxeln sker med en modifierad Volvokardan som sammankopplas via Golf stödlager och en PV knut till den långa drivaxeln på Golflådan.

 

Kaross: Taket från en 52a, taket sänkt 4 tum. 4 tum sekionerad kaross. Flippfronten är en blandning av PV, Amazon och en integrerad stötfångare från Renault 5. Bakpartiet kapad 1 tum i underkant, elmanövererad taklucka, tankpåfyllning i bagaget.

 

Fälgar: Keystone Raider 6x14 fram, 14x15 bak.

 

Lack: Special acrylmetallic.

 

Inredning: Graffiti stretch arbetet utfört av Thomas mamma.

 

Källa om informationen: källa: Bilsport nr 20 1993.

 

(Hoppas att jag har lagt "tråden" i rätt kategori/ämne).

Link to comment
Share on other sites
  • 10 years later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

Bilforumet diskusjon

Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.

Kommersielt innhold

Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.

×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Privacy Policy

  I accept