Problemer med min 84' Kadett

[drawz]

Hei!

 

Sliter litt med min Kadett.. Var ute å kjørt her om dagen, og helt plutselig uten noe form av forvarsel på at noe er galt stoppen den bare. Og nå vil den ikke starte.

 

Trodde først det kunne bære startmotoren, siden jeg bare hørte "klikke-lyd" når jeg vrei omk nøkkelen. Men bilen starter av og til. De gangene jeg får start går den kun så længe jeg presser gasspedalen til bunns, og holder seg gående med masse turtall, så snart jeg slipper opp gassen litt kveles bilen. den vil heller ikke dra seg opp når jeg bunner gassen, den er veldig treig på å komme opp i turtall.

 

Håper noen her har noen ideer på va det kan være eller tips til va jeg bør/kan sjekke. Er ikke så veldig glup på bil selv.

[Einart]

kan være eg tar heilt feil husker ikkje om det var injection eller forgasser på disse modellene her.. men vist det er injection, sjekk om kontakta til luftmengdemåleren (lmm) ikkje har gått av, sjekk alle kontakter at det sitter eller hull i slanger osv feks.

 

kom med litt specs om vilken motor det er og om det er forgasser eller injection

[drawz]

kan være eg tar heilt feil husker ikkje om det var injection eller forgasser på disse modellene her.. men vist det er injection, sjekk om kontakta til luftmengdemåleren (lmm) ikkje har gått av, sjekk alle kontakter at det sitter eller hull i slanger osv feks.

 

kom med litt specs om vilken motor det er og om det er forgasser eller injection

 

Hei, og takk for svar.

 

Det er forgasser motor på disse. dette er snakk om en 1.6.

[Einart]

oki, regna egentlig med det... men du kan jo se etter vakumslanger ut i fra forgasseren om noe er røket av eller hull,vakumslange til fordeleren..eller bare vertfall sjekke først at alt har kontakt,dynamo kontakter osv.. vist ikkje det er membranen i bensinpumpa som er dårlig da ellernoe da..

[Einart]

oki, regna egentlig med det... men du kan jo se etter vakumslanger ut i fra forgasseren om noe er røket av eller hull,vakumslange til fordeleren..eller bare vertfall sjekke først at alt har kontakt,dynamo kontakter osv.. vist ikkje det er membranen i bensinpumpa som er dårlig da ellernoe da..

[Einart]

oki, regna egentlig med det... men du kan jo se etter vakumslanger ut i fra forgasseren om noe er røket av eller hull,vakumslange til fordeleren..eller bare vertfall sjekke først at alt har kontakt,dynamo kontakter osv.. vist ikkje det er membranen i bensinpumpa som er dårlig da ellernoe da..

[Einart]

her klikka det vist litt...kom 2 av samme innlegg..=S

[drawz]

oki, regna egentlig med det... men du kan jo se etter vakumslanger ut i fra forgasseren om noe er røket av eller hull,vakumslange til fordeleren..eller bare vertfall sjekke først at alt har kontakt,dynamo kontakter osv.. vist ikkje det er membranen i bensinpumpa som er dårlig da ellernoe da..

 

Alle vakumslanger ser bra ut, og alt av kontakter sitter. Bensinpumpa tviler jeg på at det er noe galt med. Siden bilen starter av og til men kveles etter litt. Da får den iallefall bensin?

[Einart]

kan jo og det er på tide med nye deler til fordeleren også, stift,kondensator feks , men jeg husker egentlig ingenting kordan disse motorene var,

ja vist den får bensin fram til pluggene så er vell pumpa i orden