brolle65 Skrevet September 5, 2010 Rapporter Share Skrevet September 5, 2010 Liten statusrapport fra Escortprosjektet mitt : Den starter altså å går men ikke bra. Jeg har sjekket registret for gud vet hvilken gang og denne gang løsnet kamdrevene og justert slik jeg fikk tips om. Har turnet motoren noen ganger og nå stemmer det perfekt hver gang så jeg antar at det er riktig nå. Har også sjekket at pluggledninger står på rett plass etter merking på coil og har også sjekket at fargene på ledningene til bensindysene stemmer med både skjema og en identisk motor. Den går altså på et vis men "skyter" eller "puffer" litt i eksosen og uten at jeg har prøvd å kjøre er det sikkert kraftløs. Jeg har sittet å lest litt i skjema til motoren og det er jo to ting som kan være en mulig feil. Det er kamakselsensoren som står ved dyse 4 og når jeg tar den av tror jeg ikke det skjer noe som helst. Så er det veivakselsensor og den vet jeg ikke hvor den er. Hvilken av disse kan gjøre at bilen går så dårlig og vet noen hvor den står? Som sagt så har denne vært forsøkt reparert og masse ledninger er tatt løs så for at jeg vet kan det være at veivakselføleren ikke er tilkoblet. Har også prøvd å ta av pluggledningene en etter en og da går den enda værre så det tyder jo på at den fyrer på alle sylindre iallefall. Begynner å bli litt rådløs så gode tips mottas med takk, jeg skal sjekke de ut etterhvert. Har jo ikke lyst til å skifte deler i vilden sky heller :-) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Skrevet September 5, 2010 Rapporter Share Skrevet September 5, 2010 Litt info om hva slags escort, motor etc kanskje? Ellers vil jeg tro at motoren din ikke vil greie å gå uten både veivakselsensor og kamaselsensor, motorstyringa må nesten ha signal om motorens posisjon. Siter Bilforumet.noÆres Super Moderator `84 Ford Granada 2.3 L Turnier`92 Ford Scorpio 2.9 GL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
brolle65 Skrevet September 5, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 5, 2010 Det er en -93 Escort 1,8i 16V med motorkode RDA. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Skrevet September 5, 2010 Rapporter Share Skrevet September 5, 2010 Brente ventiler? Siter Bilforumet.noÆres Super Moderator `84 Ford Granada 2.3 L Turnier`92 Ford Scorpio 2.9 GL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
brolle65 Skrevet September 5, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 5, 2010 Det er mulig men jeg kan bare ikke forstå at motoren var ok før vannpumpa begynte å lekke og etter at den er skiftet og registeret satt på plass så skal ventilene være brent, høres ikke sannsynlig ut men motoren har stått i 6 mnd da... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Skrevet September 5, 2010 Rapporter Share Skrevet September 5, 2010 Har vært borti hengende ventiler på disse, da er det bare å få kjørt det skamhart når man får det i gang, så pleier det å komme seg. Siter Bilforumet.noÆres Super Moderator `84 Ford Granada 2.3 L Turnier`92 Ford Scorpio 2.9 GL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.