brolle65 Skrevet September 2, 2010 Rapporter Share Skrevet September 2, 2010 Jeg overok en slik bil som var ferdig demontert og jeg har da satt den sammen. Skiftet vannpumpe, satt på plass registerreim og alt det andre som var demontert og klart for oppstart. Den startet med en gang men går ikke rent. Har kontrollert registeret og det ser ut til å være ok, jeg låste det kamhjulene av med en 5mm metallplate og veiakselen på merket og satte på reima. Når jeg har turnet motoren er kammen på eksossiden bittelitt ute av kurs for få inn metallplaten men jeg kan ikke forstå at den er en tann feil på den kammen, det vil utgjøre mer enn det er i dag. Det høres litt ut som om den går på 3 sylindre og den går på tomgang uten gass. Jeg har kontrollert at pluggledningene står på sine riktige plasser iflg merkingen på coilen. Kan også nevne at jeg prøvde å ta av pluggledningene en etter en mens den gikk og på syl.1 stoppet den etter en stund mens på de 3 andre bare gikk den omtrent som før. Lurer på om noen har tips om hva det kan være som er problemet, tips mottas med takk. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mondeo Skrevet September 3, 2010 Rapporter Share Skrevet September 3, 2010 Når du har låst kammene så løsner du kamdrevene (Bruk mothold i drevene ellers knekker kamakslene). Da kan disse snurres fritt. Da setter du veiva på merket (husk at det er et merke for tdc og et for tenningstidspunkt, du skal altså bruke nr to i rotasjonsretning)og strammer reg.reima. Da blir det helt riktig. Kamdrevene skal trekkes til med 69 nM Siter Bilforumet.noModerator Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
brolle65 Skrevet September 3, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 3, 2010 Ok, da skjønner jeg. Jeg har IKKE løsnet på reimhjulene på kammene, bare låst de av og satt veivakselen på merket (satte på feil merke først men har rettet dette opp).Når jeg da har strammet reima og snurret 2 runder for å se at det stemmermed merkene så er de ikke helt plan med toppen kammene altså. Dette vil jeg jo kunne få perfekt hvis hulene løsnes på kammene. Jeg har prøvd litt i dag når den går urent og tatt av ledningen på kamsensoren men det gjør ingen forskjell. Antar det er den som "justerer" tenningen siden jeg ikke kan se noen sensor på veivakselen. Håper dette løser problemet siden jeg er veldig nær nå... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.