Fra 1.6 TD til 1.9 TD

[Gulfgti]

Heisann! Har blitt møkk lei av 1.6td motoren i golfen. Toppakninga og toppen røk, så kjøpte brukt topp og ny pakning og fikk det sammen.. starta opp og da rant det olje som satan, simmeringa på veiva var gåen så jeg tenkte det at da kan jeg likesågodt bytte motor. hvis jeg får tak i en 1.9 motor fra en caddy, er det bare å sette den i å kjøre da? eller må jeg bytte mye drit? passer girkassa osv fra 1.6'n?

[Terjeth]

Vil tro det er mer arbeid enn som så. Ledningsnett og girkasse må sikkert byttes.

[Gulfgti]

ok, har hørt det om ldeningsnettet. Hva trengs av ledninger på diesel egentlig? går vel ikke fler ledninger enn "stoppen" til dieselpumpa?

[Terjeth]

Skjønner ikke helt hva du mente med det siste, men det beste er vel å ta komplett ledningsnett fra en delebil. Hvilken motor var det du tenkte å skaffe da? TDI eller TDK?

[Gulfgti]

Hva er det av ledninger som går til motoren på 1.9'n?

Hva er forskjell på tdi og tdk?

[commodus]

en gammal td har ikke hjerne, det har en tdi...så du må ha ledningsnettet fra motorrommet og til sikringsboksen...forsåvidt ikke den største jobben da stikkene i boksen bare passer en plass:D

[Terjeth]

Ang hvilke ledninger vet jeg ingenting om hva som må gjøres. Du bør nok få med deg en kompis som har gjort dette før:)

 

Forskjellen på TDI og TDK er vel i hovedsak innsprøytninga. TDI står for Turbo Direct Injection, og har elektronisk styrt direkteinnsprøytning, der diesel og luft blir blandet direkte i sylinderen, mens TDK (vet ikke helt hva det står for) er det noe som kalles forkammerinnsprøytning, der diesel og luft blir blandet i et kammer først og deretter blir sprøytet inn i sylinderen.

 

På TDK, som har mekanisk innsprut, kan du justere på mer diesel og turbotrykk manuelt, slik at du får mer hk, svartrøyk og forbruk;) Mulig du må kjøpe en slags dings som gjør dette lettere.

 

På TDI kan du justere opp turbotrykk, men det hjelper ingenting, siden du ikke kan justere på mer diesel. Har prøvd dette på min Audi, og det resulterte i at bilen gikk dårligere. TDI må chipes for å få mer hk.

 

Hvis noe av dette er feil, må noen andre korrigere meg, men dette er sånn som jeg har skjønt det.

[Gulfgti]

såpass ja:D takk for svar. men tror det blir litt for mye å gjøre, prøver heller å få tak i en Hel 1.6td da..

Hva tror dere om den her?:D http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=22545835

[Terjeth]

Ah! Jeg og vil ha!:D Har så jævlig lyst på dieselpurke i Golfen jeg og=P

 

Du letter arbeidet noe ekstremt hvis du går for samme motor iallefall. Plug&play det;)

[Gulfgti]

Mhm.. kjørte med 2bar og bra med svartrøyk i slutten:D

Men da var toppakninga allerede ødelagt da..

Tror jeg går for den motoren hvis den ikke er solgt ennå.

[commodus]

min vento 1.9td gikk på 1.5 bar:D 2.5" eksos..hørtes ut som en traktor:D

[Terjeth]

En kompis av meg med en Vento 1.9TDK kjørte på 2bar ganske lenge, men det er vel ikke anbefalt å gå høyere enn 1.5:)

[Gulfgti]

tror jeg skal holde meg til max 1.5 ja:D

[commodus]

det går til helvete til slutt:D

[Gulfgti]

Neida:D