Servo på 240 87 mod?

[TheKim]

Har en kompis som har kjøpt seg en 240 87 modell, og syns den er litt tung på rattet.

 

Hvordan er denne å bygge om til servo? Mye unødvendig jobb?

Hva trengs, og fra hvilken bil burde det brukes deler fra?

 

 

Takk for svar!

[Minge]

Du trenger hydraulisk tannstag, servopumpe, slanger og en beholder til å ha servo oljen i. Er vel samme hvilken modell det er fra så lenge det er servo:P

[TheKim]

Takk skal du ha! Får prøve på dette :)

[Einar]

Du trenger også ett U-jern fra bil med servo, altså klemma til tannstanga på ene sida.

Enkelte av dem har servopumpe med beholder på toppen(ZF-pumpe), tror det er de nyere.

[Stig73CamaroZ28]

Er vel både kjappere og enklere å bytte komplett forstilling ifra en bil med servo?

 

Jeg gjorde iallfall det på en 79GL jeg hadde en gang, tok meg og en kompis ca 3timer å bytte..

 

Jeg gjorde det sånn fordi da fikk jeg med ventilerte bremser foran som jeg ikke hadde fra før, men syns ikke selve jobben var særlig avskrekkende stor akkurat. Og ei komplett forstilling behøver ikke å koste allverden på huggeren heller, imot å kjøpe deler enkelthvis mener jeg..

[Minge]

Er nok lettere å bytte hele forstillinga ja, da vet jo også at delene du skal sette på passer sammen. men er nok billigere å kjøpe det av en privatperson, enkelte skroter er utrolig gniene.

[TheKim]

Takk for hjelp! Han går nok for hele forstillingen da, ja.

[esbandos]

Må også bytte et ledd på rattstammen mener jeg..