XTR2 Hayabusa

[RaCk]

Hva trengs for å få en kit car godkjent? Noen som har mer info ang denne bilen?

[Fridjow]

Leste om det i Autofil for en stund tilbake. Noen som lurte på om det gikk ann og bygge seg en cobra slik han engelske program lederen gjorde, svaret var at det skulle gå ann i teorien, men at de ikke trodde det ville gå igjennom det norske byråkratiet.

De AC Cobra replicaene som nå er på veien er jo ikke kit cars, men selv en sånn ville du ikke ha fått godkjent i dag.

De kom inn i landet ved en feil tagelse som nå er rettet opp.

[robhaugen]

Originally posted by RaCk

Hva trengs for å få en kit car godkjent? Noen som har mer info ang denne bilen?

 

1) mye flaks og gode kontakter ;-)

2) Mer info

 

Det går nok (kanskje) an å få en Westfield godkjent i Norge pga den også leveres som en ferdig, nøkkelklar bil men det koster nok minst like mye som det smaker :)

(Tror ihvertfall XTR leveres som ferdig bil)

Det skal ihvertfall være litt lettere å få en kitcar som også leveres som ferdig bil godkjent.

ikke spør hvorfor ;)

[Polo Classic]

Du vil aldri få den godkjent med Hayabusa motor ihvertfall, den er ikke godkjent for bruk i bil når det gjelder utslipp

 

Har fått sitte på i en Radical S3 med omtrent samme motor, men noe mindre vekt, det var MORRO :D

 

Det ryktes at XTR2 også skal komme med 1,8T

[robhaugen]

Originally posted by Polo Classic

---klippe----

Det ryktes at XTR2 også skal komme med 1,8T

 

XTR2 er kommet med 1,8T men den heter XTR4 nå.. stooor forskjell ;)

Det vil kanskje bli lettere å få en sånn godkjent..

men LETT blir det nok aldri.. :(

[Finepix]

Søk på "kitcar" så finner du endel interessante tråder om dette:)