utgaard Skrevet Februar 10, 2010 Rapporter Share Skrevet Februar 10, 2010 Skal kjøpe meg noen felger til Golfen min. Felgene er 15x9,5 bak ET0 og 15x8,5 ET10 forran. Bilen er breddet men jeg lurer på om de kanskje kommer til og ta borti demperbena? Bredden utover er ikke så farlig så lenge de går inn på navet uten og komme i veien for demperen.. ? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Böhser Onkäl Skrevet Februar 11, 2010 Rapporter Share Skrevet Februar 11, 2010 Med mindre du skal ha ballongdekk kommer dette aldri til å butte i fjærbeina. Har kjørt med 8,5X15 ET 14 (195/45-15) rundt om selv og det gikk helt fint. Du har jo sågar 4 mm mer å gå på foran enn jeg har/hadde. Dette er/var med H&R gewinde. Mulig situasjonen er annerledes med billiggewinde, f.eks. VMaxx som jeg kjørte litt med på den tidligere vinter-/bruks-Einseren. Her måtte jeg ta ut hjelpefjæra for å kunne kjøre med 1,5 grader negativ camber og 8X15 ET 20 (også dette med 195/45-15), ettersom man måtte skru ned justeringsmutteren så mye at denne og hjelpefjæra kom i konflikt med dekk/felg. Siter Lieber Weber im Ohr als Lader am Arsch... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
utgaard Skrevet Februar 11, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 11, 2010 Takk for svar! Planen var og kjøpe coilovers fra bsbildeler som senker 40-80. Cobra coilovers.. har du noe peiling på om disse er slik att de kommer i veien? Hvilken dekkdimensjon vil du anbefale meg og bruke? :) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Böhser Onkäl Skrevet Februar 12, 2010 Rapporter Share Skrevet Februar 12, 2010 Har aldri vært borti dette merket selv, så det kan jeg ikke si noe om. Foran ville jeg i alle fall kjørt 195/45-15. Bak må man egentlig bare bruke det man får tak i. Dunlop og Toyo lager i alle fall 215/45-15, men dette blir et "knepp" større i rulleomkrets enn foran. Begge dekkmerker er gullende gode, men jeg synes Dunlop får finere form på dekksidene når de monteres på så vidt brede felger. Toyo blir også fortere slitt, men er billigere i innkjøp. Valget er ditt:). Siter Lieber Weber im Ohr als Lader am Arsch... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.