Omega C20SE-C20XE Turbo Banebilprosjekt.

[pettersenroar]

har funnet mls pakning på ebay. men får høre med protrim først. noen som har prøvd megasquirt på c20ne? skulle hatt litt mere skuv i bilen en 180hk må vel gjerne gå for 230-250 men da må jeg skaffe meg noe h proffilråder og c20let stempel eller je stempel.

hvor mye kan man justere bensintrykket opp med den orginale bensintrykksregulatoren, har trykk klokke på slangen så jeg vet at bensintrykket pr i dag er 2,2 bar ca så det burde gå ant å justere opp til 3 bar minst.

 

har fått ny frontrute til bilen i dag men får ikke hentet den før tirsdag

[Geir0]

har funnet mls pakning på ebay. men får høre med protrim først. noen som har prøvd megasquirt på c20ne? skulle hatt litt mere skuv i bilen en 180hk må vel gjerne gå for 230-250 men da må jeg skaffe meg noe h proffilråder og c20let stempel eller je stempel.

hvor mye kan man justere bensintrykket opp med den orginale bensintrykksregulatoren, har trykk klokke på slangen så jeg vet at bensintrykket pr i dag er 2,2 bar ca så det burde gå ant å justere opp til 3 bar minst.

 

har fått ny frontrute til bilen i dag men får ikke hentet den før tirsdag

 

er jo bare å kjøpe c20let råder å stempler. tåler fint 300 de.

Er ikke sikker på det med bensintrykket, har egen justerbar oppi motor-rommet:)

Men når du først skal gjøre så mye, så kan du jo slipe ut av forbrennings kammerene også. for å få mindre komp;)

[Tivoliterror]

Fantastisk tråd!

Dette er en tråd som er verdt å følge med på :P

[Teigland]

på OMC forumet er det en 20-30 siders tråd om akkuratt denne typen prosjekt.

 

Har en kompis av meg som kjøpte en omega a med en garret turbo fra fiat chroma, volvo cooler og 2 ekstra dyser på trykkbryter. vil tro denne nå leverer ca ett sted mellom 160 og 200 hk. Er veldig kvikk og fin og ladetrykk kommer mellom 2 og 3 tusen avhengi av gir og kjøring. lader 0.8 bar.

[pettersenroar]

har fått montert inn ny frontrute ny framskjerm og ny frontlykt nå venter jeg bare på turboen og dysene. når jeg får nyturboen skal den ha maks trykk på ca 3000 rpm litt før tenker jeg og det passer jo bra siden motor har maks nm på 2600 rpm :)

[Geir0]

har fått montert inn ny frontrute ny framskjerm og ny frontlykt nå venter jeg bare på turboen og dysene. når jeg får nyturboen skal den ha maks trykk på ca 3000 rpm litt før tenker jeg og det passer jo bra siden motor har maks nm på 2600 rpm :)

 

bra:) Men kan du gi meg detaljer på denne turboen? vært gøy å visst:)

[pettersenroar]

her er det jeg har fått opplyst. Garrett T3 50 trim 42ar komp hus 60mm innsug

.48ar eksoshus

Steg 1 eksoshjul

Denne er god for 270hk

 

er det noen av dere som har 180 hk+ i en omega?

skulle gjærne hørt hvordan den fungerer i svingene med sperre??

vurderer å bruke denne bilen på breisladd på acr til våren:)

 

fyrte i gang motorn i går for å sjekker oljetilførselen til turbo og den ser ut til å fungere utmerket

[pettersenroar]

bilder av "ny" turbo.

 

http://i296.photobucket.com/albums/mm178/pettersenroar/turbo2.jpg

http://i296.photobucket.com/albums/mm178/pettersenroar/turbo3.jpg

http://i296.photobucket.com/albums/mm178/pettersenroar/turbo4.jpg

http://i296.photobucket.com/albums/mm178/pettersenroar/turbo5.jpg

http://i296.photobucket.com/albums/mm178/pettersenroar/GetAttachmentaspx-1.jpg

[pettersenroar]

fikk skrekkmelding fra bt i dag. bilen må på full teknisk kontroll før jeg får skiltene tilbake. tror dere den går gjennom med turbo montert? trenger jo ikke montere slangene på hehe det er jo ikke effektøkning da? eller hva tror dere?

[Geir0]

fikk skrekkmelding fra bt i dag. bilen må på full teknisk kontroll før jeg får skiltene tilbake. tror dere den går gjennom med turbo montert? trenger jo ikke montere slangene på hehe det er jo ikke effektøkning da? eller hva tror dere?

 

Kan det være du fikk det?:P

 

Allt må nok plukkes av:) hehe

[pettersenroar]

slapp heldigvis unna med teknisken. lokale lensmann skal "godkjenne" bilen dvs han skal se at det er ny frontrute og frontlykt.

[pettersenroar]

ja har testa på vei og det er jo jævlig arti i svinga. har fått saab 9000cse dyser i dag og montert dem ble noe mere røyk hehe turbo kommer på i neste uke så blir det testing.

spørsmål. må jeg ha oljekjøler? intercooler har jeg liggende

[pettersenroar]

da er turbo montert og testet. å satan for en forskjell hehe.

fare for at clutchn må byttes :)

[pettersenroar]

bilder av resultatet ikke di fineste rørene og slangene men det var det eneste jeg hadde.. nye kommer etterhvert.

kjører med 0.7bar og syns bilen går veldig bra. hadde ikke forventet at den skulle gå så bra i det heletatt :D

 

er det foresten noen som vet hvor jeg kan få tak i en forsterket clutch?

 

http://i296.photobucket.com/albums/mm178/pettersenroar/DSC00852.jpg

http://i296.photobucket.com/albums/mm178/pettersenroar/DSC00856.jpg

http://i296.photobucket.com/albums/mm178/pettersenroar/DSC00855.jpg

http://i296.photobucket.com/albums/mm178/pettersenroar/DSC00853.jpg

http://i296.photobucket.com/albums/mm178/pettersenroar/DSC00851.jpg

Endret Februar 3, 2010 av pettersenroar

[Digitech]

Forsterket clutch finner du f.eks på www.tigerspeedparts.no