Hjelp.. Stempler og sylindere

[nissan94sunny]

Hei... kan noe forklare meg noe...

 

jeg har skiftet topp pakning.,.. men ette rjeg skrudde på toppen igjen så får jeg ikke tørnet motoren rundt. sylinderne stopper i stemplene... er en 2.0 diesel motor. nissan sunny.

 

hvor finnes det en tegning på hvordan stemplene skal stå og sylinderne for at motoren tørner helt rundt...?

 

bilen er jekket opp å står i fri.. når man vrir hjulene på den så går stemplene opp å ned . (når man har av toppen)

[JChE]

Er timinga rett på registeret da? Husk også at en dieselmotor har høy kompresjon, og kan være vanskelig å tørne rundt. Hvis du skrur ut glødepluggene, skal det gå greit å tørne motoren.

[TL3518]

Ville nok sett over registeret ja.

[nissan94sunny]

ja den er rett på registret , merke på "hjulet" er 90 grader så den skal gå i orden da er sylinder 1 og 3 ute. men stemplene har forflyttet seg. så litt usikker på om 1 og 4 skal være oppe mens 2 og 3 er i bånn eller omvendt. eller alle skal ligge ca på midten...

[Einar]

sylinderne stopper i stemplene

men stemplene har forflyttet seg

Noe her sier meg at du ikke skulle skrudd bil.

 

ja den er rett på registret , merke på "hjulet" er 90 grader så den skal gå i orden da er sylinder 1 og 3 ute. men stemplene har forflyttet seg. så litt usikker på om 1 og 4 skal være oppe mens 2 og 3 er i bånn eller omvendt. eller alle skal ligge ca på midten...

 

Når motor står på merkene skal sylinder 1 og 4 være på topp, du har nok bommet på registeret, og stempler og ventiler butter i hverandre.