Gundii Posted August 20, 2009 Report Share Posted August 20, 2009 Jeg har en tyskimportert 1987 Audi 100 2.2L. Den har Bosch innsprøytning og tomgangsregulator. Jeg har prøvd å få den til å starte og gå på tomgang, men NEIDA, det har kosta meg mye, og ingenting hjelper. Den får bensin, og vi har tetta igjen innprøytningsmodulen, for den hadde ingen pakning mellom den og filteret. Er det noen som har noen formening om dette eller noen tegninger? Jeg har også prøvd å bytte ut tomgangsregulatoren, men den funker like dårlig uansett! Jeg har også å kjøre bensinpumpa begge veier for å se om dette kunne ha noe virkning. Har også bytta toppdekselpakningen da denne begynte å lekke litt olje. Håper noen kan svare meg på dette!=) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikkel Bruer Posted August 20, 2009 Report Share Posted August 20, 2009 Tetta igjen hvaforno? Quote - '02 BMW 525DAT M-Sport - '99 Audi A6 2.7BiTurbo Quattro - '02 VW Golf 1.9TDI - '01 VW Caddy 1.9TDI [thread=129069]- '90 Audi 200 20v Turbo quattro[/thread] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gundii Posted August 20, 2009 Author Report Share Posted August 20, 2009 På venstre side i motorrommet så sitter innsprøytningsmekanismen. Jeg ble ihvertfall fortalt at det var innsprøytningsmodulen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gundii Posted August 20, 2009 Author Report Share Posted August 20, 2009 altså lagt pakning mellom innsprøytninga og luftfilterboksen! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikkel Bruer Posted August 21, 2009 Report Share Posted August 21, 2009 altså lagt pakning mellom innsprøytninga og luftfilterboksen! Ikke helt sikker på om jeg skjønner hva du har gjort. Men har du tetta igjen så den innsprutdelen med alle di røra osv ikke "er med" ? Eller mellom den innsprutdelen og luftfilterboksen, så du ikke får luft gjennom luftfilter boksen og det er tett under innsprutdelen? Ta et bilde.. For hvis du har gjort som jeg tror så kan du jo bare glemme å få starta'n. Quote - '02 BMW 525DAT M-Sport - '99 Audi A6 2.7BiTurbo Quattro - '02 VW Golf 1.9TDI - '01 VW Caddy 1.9TDI [thread=129069]- '90 Audi 200 20v Turbo quattro[/thread] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gundii Posted August 21, 2009 Author Report Share Posted August 21, 2009 Ikke helt sikker på om jeg skjønner hva du har gjort. Men har du tetta igjen så den innsprutdelen med alle di røra osv ikke "er med" ? Eller mellom den innsprutdelen og luftfilterboksen, så du ikke får luft gjennom luftfilter boksen og det er tett under innsprutdelen? Ta et bilde.. For hvis du har gjort som jeg tror så kan du jo bare glemme å få starta'n. Mellom innsprutningsdelen og luftfilterboksen så går det en kant som boksen og innsprutsdele skal passe sammen. Der skal det ligge en pakning. Den pankingen var ødelagt, så jeg la ny pakning der for at den ikke skal suge for mye falsk luft. Hvis du ikke forstår så kan jeg prøve å få tatt et par bilder til uka og legge ut. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Micromidas Posted August 22, 2009 Report Share Posted August 22, 2009 tror at det er noe med coilen og gnisten .prøv å skifte disse og prøv da .coilen først Quote Audi 200 turbo quattro 2,2 l Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.