Prosenter på Sperre?

[Rieger]

Hører hele tiden om 25%, 50%, 75% og 100% sperre. Men har aldri helt forstått hvordan det kan være 25/50/75 % sperre på en diff. Forstår at det kan være fullstendig sperre(100%) og ingen sperre i det hele tatt(0%)

 

Noen som gidder å forklare??

[wicky124]

Ett spørmål til..hva i all verden gjør en sperre?

[ss242]

Vet ikke helt om det er riktig med %, men det er ihvertfall korrekt å oppgi lamelltrykk i nm. Slyngsperre har vel enten 100%, eller ingen. Torsen diff vet jeg ikke helt hvordan kan forklares på denne måten?

[Rieger]

Originally posted by wicky124

Ett spørmål til..hva i all verden gjør en sperre?

 

En sperre låser tannhjulene i diffen på akslingen sammen, slik at hjulene får likt turtall/fart.

 

 

Var kanskje litt for lettvindt forklaring, men satser på at du skjønte hva jeg mente.

 

Eller tar jeg feil??

[wicky124]

hmm..med andre ord (?) om jeg blir sittende fast i snøen så trekker begge hjulene likt?nå er det vel kun det hjulet som har minst grep som spinner...

[ss242]

Originally posted by wicky124

Ett spørmål til..hva i all verden gjør en sperre?

 

Sperre forhindrer at ett hjul spinner, vil også prøve å dra med seg det hjulet som har best grep. Noen sperrer helt, så hjula går likt. Lamellsperre vil dra med seg det med mest veigrep opp til et visst forhold, kommer an på hvor stramt den er satt opp. Torsen diff vil overføre all kraft til det hjulet med best veigrep.

Stemmer dette? Eller roter jeg til så sent på natta?

[Mark1]

Originally posted by wicky124

hmm..med andre ord (?) om jeg blir sittende fast i snøen så trekker begge hjulene likt?nå er det vel kun det hjulet som har minst grep som spinner...

 

Jupp, men når du kommer i ei rundkjøring blir det problemer...

Sperre = 100%

 

Diffbrems = 25-50-75 osv...

Prosent tallet der bestemmer vel hvor mye det ene hjulet kan spinne i forhold til det andre....

[wicky124]

hmm...I see...men er det mye stress å montere slikt?koster det mye?

[Mark1]

hvis du ikke helt veit hva det er så er det billigst å få ett verksted til å sette det på, er nok ikke såå mye jobb på mercedesene...

 

koster mellom 4-8000 for de vanlige sperrene...

du får jo brukte sperrer også...

 

har du fått knipsa noe i garasjen enda forresten?

[wicky124]

da såhh...får se om jeg skal ha sperre...Bildene i garasjen er det dårlig med..er for tiden null lys der inne..så...må nok bare vente..

[Mykle]

Minuset med Thorsen differ er at de må ha moment for å fungere.

Hvis f.eks et dekk står i friluft vil den ikke fungere...

Mener å huske at den forskyver fra 20 til 70 % av effekten, da selfølgelig når den har motstand.

 

- Chris