Gåen toppakning? (w202)

[tjobing]

Min C200 begynte i går å legge fra seg lange striper med væske bak bilen da jeg kjørte inn i garasjeanlegget. Dette kommer ut med eksosen ser det ut som. Jeg regner med dette er kjølevæske. Etterfylte ca. 0,7 liter (som var det som manglet), har kjørt en halvtimes tur i området, og venter nå på at bilen skal bli kaldere før jeg ser om den har drukket mer. Kunne ikke merke noe unormalt da jeg kjørte - temperaturen er rundt normalen, bilen sviver bra og ellers er det ikke noe som skulle tilsi at noe er galt. Den sviver også jevnt og bra på tomgang. Det drypper/renner stort sett bare når bilen er i bevegelse, ikke når den står stille på tomgang. Merkelig nok ser det også ut som det drypper mest når jeg rygger (!).

 

Kjølevæsken som var på bilen før jeg etterfylte var blank med et lite gulskjær i seg. Jeg håper dette er fra korrosjon og ikke olje. Kunne ikke merke noe særlig oljelukt.

 

Dette er en velholdt 99-modell som bare har gått knappe 130.000. Kan det virkelig være toppakningen som er gåen? Kan det være andre ting? Hva bør jeg sjekke før jeg tar kontakt med verksted? Tips mottas med takk. Kan ikke så veldig mye om mekking, så jeg setter pris på å få beskrevet ganske nøyaktig hva det er jeg skal se etter :-)

 

Hvis det nå skulle vise seg å være toppakningen, hvem bør jeg gå til? Kan jeg noen som helst forhåpning om å få gjort det for under 15.000 hos BOS?

[Mondeo]

Det er ikke bare kondensvann da? Mye småkjøring på lavt turtall i kombinasjon med varierende temperatur gjør at det lgger en del i eksospotter og rør

[buskmann]

Jeg tror du er litt paranoid og frykter det verste. Er motoren daukjørt? La den få litt turtall innimellom, så tenker jeg det slutter å dryppe væske fra eksosrøret.