En gåte til Bilforumet

[Stig73CamaroZ28]

veldig mye diskusjon her, men tilbake til utgangspunket:

 

motorene på et fly får flyet opp i så stor hastighet at luftkraften på vingene er stor nok til å dytte flyet opp.

viss flyet står i ro (tredemølla har like stor motvirkende fart som flyet har kraft fremover) så er det jo vindstille rundt vingene på flyet, ergo ingen kraft til å dytte flyet oppover.

 

Dette er hva man kaller et LURESPØRSMÅL, tredemølla har 0 (null), altså INGEN innvirkning på flyets hastighet!

 

Kun hjulene på flyet som kommer til å gå med dobbel hastighet like før flyet tar av, som det kommer til å gjøre uten problem helt som vanlig uten at tredemølla kan hindre flyet i å ta av.

 

Og om man hadde vært piloten i dette flyet så ville man kunne lese av instrumentene i flyet at AIRSPEED og GROUNDSPEED ikke harmonerer, da bakken forflytter seg for fort i forhold til flyets egentlige hastighet. Men flyet vil altså ta av uten problem uansett når det kommer opp i en airspeed på ca 200km/t. Da vil hjulene rulle i 400km/t.