Giskehaug Skrevet Januar 16, 2009 Rapporter Share Skrevet Januar 16, 2009 Begynte å sku skifte topp-pakning på 190'n her om dagen, men det var ikkje so lett som først antatt. Har tatt av tannhjulet på kam-akselen, men får ikkje kjeda av videre, da eg må av med enda en del av toppen før eg kan bytte pakninga. Kjeda er på en måte tredd gjennom en del av toppen som gjer at kjeda låser denne fast. Nokken som har en idè om korleis eg kan få laus register kjede?? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Asim Skrevet Januar 17, 2009 Rapporter Share Skrevet Januar 17, 2009 Du trenger ikke ta av kjede helt. Det bare trer du gjennom toppen. Men Den ene skinna til kjede må du ta ut. Det er en styrepinne som går inn på fremsiden av toppen. Du må egentlig ha spesialverktøy for å ta den ut, men di kan bruke en hylse og en 6mm bolt. Asim Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Giskehaug Skrevet Januar 17, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 17, 2009 Lage seg en slag-ters på en måte? Eller berre skru sjølve dritten ut gjennom hylsa? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Asim Skrevet Januar 17, 2009 Rapporter Share Skrevet Januar 17, 2009 Jeg vet ikke hva du mener med en "ters" :confused: Her har du tegning på ca hvordan det ser ut i fronten på motoren din. Dette er ikke helt nøyaktig bilde, men kun for å vise deg hvordan det ser ut. Den som er nr89, det er den skinna jeg snakker om. Den holdes fast med en glider som er banket inn gjennom fronten på topplokket. Denne glideren har gjenger innvendig for å sette på en avdrager. Har litt dårlig tid nå, må ut, hvis ikke kunnet jeg letet frem et bedre bilde. Hvis du ikke skjønner det enda kan jeg se om jeg finner noe ikveld. :) Asim Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Giskehaug Skrevet Januar 17, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 17, 2009 Ok, takker for hjelpen Asim :) Skal sta å prøve å få den ut no etter jobb ;) Får bare håpe den ikkje har rusta fast, bilen har stått "lagra" i en skog ei stund, so der e endel som er rusta både her og der på den:P Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Asim Skrevet Januar 17, 2009 Rapporter Share Skrevet Januar 17, 2009 Ok, takker for hjelpen Asim :)Skal sta å prøve å få den ut no etter jobb ;) Får bare håpe den ikkje har rusta fast, bilen har stått "lagra" i en skog ei stund, so der e endel som er rusta både her og der på den:P Lykke til. Jeg vet det kan være et stort problem å få ut de gliderne. Prøv gjerne å varme opp med propanbrener først. Husk å bruke bolt med skikkelig kvalitet, hvis ikke risikerer du å ødelegge gjengene, og da sliter du litt. :) Asim Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Giskehaug Skrevet Januar 21, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 21, 2009 fikk dei ut ja:) Men ha oppstått et nytt problem, oppdaga en sprekke på register< tannhjulet å so skulle e no berre prøve å bende på det for å sjå om det var ei sprekke.. Sa berre knekk å so sto e me en del i kvar hand... Veit vel ikkje om plasser en kan få tak i eit nytt register-tannhjul? :p Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Asim Skrevet Januar 21, 2009 Rapporter Share Skrevet Januar 21, 2009 fikk dei ut ja:)Men ha oppstått et nytt problem, oppdaga en sprekke på register< tannhjulet å so skulle e no berre prøve å bende på det for å sjå om det var ei sprekke.. Sa berre knekk å so sto e me en del i kvar hand... Veit vel ikkje om plasser en kan få tak i eit nytt register-tannhjul? :p Hei du Så bra at du fikk dem ut lett :) Synd med drevet, men du skal være glad det skjedde, hadde det skjedd når du hadde montert tilbake toppen, da hadde du fått mange bøyde ventiler! Du kan kontakte http://www.autotrio.no de har alt du trenger av deler :) Asim Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.