olje på b230fk.

[Buøyvolvo]

hei.

det er sikkert 100 tråder om dette men spør like vell.

 

Jeg lurrer på om jeg skal bruke

Minerall olje eller Syntetisk olje?

[R-242tic]

jeg kjører med Agip 10w-60 syntetisk. fungerer helt greit det

[espen_mg]

Er egentlig litt overkill på en helt vanlig FK da Roger.

 

Med tanke på pris, så vil jeg si det vil være lik så greit å kjøre på helt vanlig syntetisk olje ved vanlig kjøring.

 

Men, 10w-60 er en kjempebra olje da. Som tåler høy temp.

[Gjest]

BilXtra selger 5 liter helsyntetisk for 250 kr :)

[slitenvolvo]

5w40 fullsyntetisk fra felleskjøpet.

[Colli]

Jeg kjøpte meg Gulf 10-60w, funker knall. Er litt greit om man skal bruke bilen litt mer enn vanlig og har noe høyere enn 135hk...

[kill_elo]

Kjør på helsyntetisk, drit i det havslammet :)

[R-242tic]

Er egentlig litt overkill på en helt vanlig FK da Roger.

 

Med tanke på pris, så vil jeg si det vil være lik så greit å kjøre på helt vanlig syntetisk olje ved vanlig kjøring.

 

Men, 10w-60 er en kjempebra olje da. Som tåler høy temp.

 

joda, sant det.

Når jeg kjørte med 5w-40 syntetisk Esso olje, hadde jeg problemer med oljetrykket på varm motor. Derfor jeg bruker 10w-60.

[espen_mg]

ja det kan bli litt problemer, men ikke på en standard FK, aldri i verden.

 

10w-60 er en utmerket olje, bare så det er sagt.

Så er det opp til trådstarter hva han vil koste på seg.

[DaButcher]

mineralolje må byttes _ofte_, så det lønner seg ikke :-)

[slitenvolvo]

Mineralolje tåler varme dårligere enn syntetisk, og er derfor ingen god kombinasjon med en rødglødende turbo.

[Reodor F]

ja det kan bli litt problemer, men ikke på en standard FK, aldri i verden.

 

10w-60 er en utmerket olje, bare så det er sagt.

Så er det opp til trådstarter hva han vil koste på seg.

 

Viskositeten sier ikke noe om det er en utmerket olje eller ei. 10W-60 er for tykk for de fleste motorer og er en olje man ikke bør benytte medmindre man kjører langvarig på full gass, feks 24-timers løp, eller har en motor med svært store lagertoleranser.

 

Selv benytter jeg for tiden Castrol Sport Edge 0w-40 og finner ingen grunn til å ha høyere varmviskositet enn det.

 

En tykkere olje vil øke friksjonen, og derigjennom øker drivstofforbruket og synker effekten. I tillegg øker oljetemperaturen og de fullfilmsmurte flatene vil ikke få optimal smøring.

 

Hva man derimot bør se etter ved valg av olje er hvilke kvalitative egenskaper den har. Og en helsyntetisk olje er aldri feil.