Bytte ledning fra dynamo?

[MiMixx]

Ok, bilen er Passat 97-modell sedan, vis det har noe å si.

 

Tenkte på om det har noe for seg å bytte ledningen fra dynamoen til batteriet?

Har et Maxxima9000 (trur e da het)

Og ble sagt det var bra betteri, men har hørt i ettrtid at jeg bør bytt ledninge te batteriet for åmerk forskjel på anlegget og slik... sant?

[halseth]

jepp. fra dynamo til batteri(+), og fra batteri til kaross(-)...

[ESPL < 3]

jepp. fra dynamo til batteri(+), og fra batteri til kaross(-)...

 

og dette helst helst i 50mm3 kabel, vis du ikkje viste det :)

[Einart]

bytta til 50mm2 strømkabel fra dynamo til batteri...endte med at varmen fra grenrøret smeltet gjennom gummien fra strømkabelen og kabelen tok borti grenrøret ellernoe og sånt kunne ført til motorbrann..røyk og en liten flamme var det..så beholder den varmebestandige orginal kabelen trur eg...vist ingen har noe andre tips...om det finst noe varmebestandig kabel som kan brukes? kansje noe grenrør bandasje kunne brukes for å lede vekk varmen litt sånn det ikkje blir fare for kablene..

[MiMixx]

Finnes jo alltids alu-tap eller noe slik å sur rundt ledninga ;P

Får se om kaldværet gir seg slik at jeg slipper å fryyyyyse fast i bilen :P

[Einart]

Finnes jo alltids alu-tap eller noe slik å sur rundt ledninga ;P

Får se om kaldværet gir seg slik at jeg slipper å fryyyyyse fast i bilen :P

 

hehe:P alu tape du tenker på?

[MiMixx]

hehe:P alu tape du tenker på?

Det jeg mente ja :)

Toler da litt ;)

[Einart]

Det jeg mente ja :)

Toler da litt ;)

 

ja kansje eg kunne prøvd noe sånnt ja;)

[Poolish]

Hvis du hører med Tess så har de endel div. slanger som du kan trekke kabelen i.

 

Når jeg la opp ny 50 mm2 kabel på gammle bilen min. Så kjøpte jeg en slange fra Tess. Fikk anbefalt denne av et firma som driver med innstalasjon av dynamoer ol. De brukte selv denne, når de trakk store kabler i motorrommet.

 

Du kan finne noen bilder osv. av det her: http://www.bilforumet.no/prosjekter/126301-passat-87-prosjekt-morel-sinfoni-evus-kinetik-soundstream-alpine-pioneer.html

[Einart]

Hvis du hører med Tess så har de endel div. slanger som du kan trekke kabelen i.

 

Når jeg la opp ny 50 mm2 kabel på gammle bilen min. Så kjøpte jeg en slange fra Tess. Fikk anbefalt denne av et firma som driver med innstalasjon av dynamoer ol. De brukte selv denne, når de trakk store kabler i motorrommet.

 

Du kan finne noen bilder osv. av det her: http://www.bilforumet.no/prosjekter/126301-passat-87-prosjekt-morel-sinfoni-evus-kinetik-soundstream-alpine-pioneer.html

 

aha! har tess en slags nettside? aner ikke hvor Tess er henne:S

[Buoyen]

Vet ikke hvordan motorrommet deres ser ut, men i min 240 var det null stress å legge kabelen slik at den ikke tok borti noe som ble varmt.. Stripsa den bare fast rundt om kring.

[Einart]

Vet ikke hvordan motorrommet deres ser ut, men i min 240 var det null stress å legge kabelen slik at den ikke tok borti noe som ble varmt.. Stripsa den bare fast rundt om kring.

 

ja stripse fast kabelen rundt om kring tenkte ikkje eg på,tenkte siden kabelen var så stiv at det gikk bra...men når den ligger under grenrøret på en måte så ble det for varmt..dette er en bakhjulstrekker med dynamo og grenrør på samme side av motoren foresten

[Poolish]

aha! har tess en slags nettside? aner ikke hvor Tess er henne:S

 

Tess

 

Der kan du se hvor tess ligger i nærheten av deg :)

 

Ta med deg kabelen eller en liten bit av den. så finner de noe som passer.

[Einart]

ok tank ju;)

[MiMixx]

Tok lykta fatt å kikka litt nedi Motor-rommet på passat'n, ser jo ut som ledninga går ned under turboen og rundt motoren til dynamoen, må dne virkelig gå i samme banne?

Kan man ikke bare leg ledning omtrent rett ned fra batteri-pole til dynamo? Ser ikke da skal være noe problem egentlig, ikke noe som kan smelte plasten på ledningen i allefall, ikke mye...