Dreie av felgsenter - endre innpress (ET)

[CorsaNova]

Hvordan stiller lovverket seg til å endre innpress på felg ved å dreie ned gods på felgens bakre anleggsflate?

 

Tenker da på hvor gjeldene TÛV-papirer blir og om felgen vil endre karakteristikk som vekt/styrke/balanse etc. uavheniging om de gamle bolthullene fylles og bores på nytt?

 

Vet det er noen verksteder som gjør dette, men om man tar bort 10mm av den bakre anleggsflaten, sveiser igjen bolthull og borer nye - vil jo felgen få endret konstruksjon, vekt og balanse - og av den grunn ikke være godkjent for bruk. TÛV-papirene fra fabrikat vil jo ikke lengre være gjeldene.

 

 

Synspunkter/erfaringer?

[Ingeniøren]

Hei, da tror jeg du kommer på tynn is.

Det er vel ikke noe verksted som vil foreta denne modifiseringen. Dersom verkstedet gjør dette må de lage en samsvarserklæring på at de utførte endringene er i samsvar med bilprodusentens og felgprodusentens spesifikasjoner. De påtar seg dermed all ansvar for produktet dersom det skulle skje en ulykke, der produktet bryter sammen.

Tenk om en felg bryter sammen under høy hastighet. Om bilen f. eks. treffer ett hull i veibanen...

 

Det er store påkjeninger på en felg i svingkjøring ved store hastigheter.

Sveising av felg forandrer strukturen i metallet rundt sveisen. De som gjør dette må vite hvordan en normaliserer strukturen på stålet. Dersom sveis ikke er bra nok vil det være mulig at det oppstår mikroskopiske sprikker som utvider seg under påkjenninger med årene. -farlig...

Endre innpress, endrer bilens kjøreegenskper. felger med annet inpress endrer geometrien i forstillingen. KPI og skrubbradien endres. Bilens styrende egenskaper endres....

Ikke tenk tanken, skaff deg felger som er tilpasset din bilmodell.

 

Tenk tanken:

Du har utført de beskrevne endringene. Bilen oppfører se "normalt" under kjøring i lang tid. Du låner bilen til din kjære. Hun er ute å kjører i høy hastighet. Det ene forhjulet eksploderer. Hun klarer ikke å holde kontroll på bilen under nedbremsing. Hva om bilen kjører ut av veien eller treffer møtende trafikk.....

 

IKKE FORETA ENDRINGER EN IKKE HAR GREIE PÅ....

 

Ingeniøren.

[CorsaNova]

Takk for en MEGET respektabel tilbakemelding på mitt innlegg vedr.endring av innpress på felg. Har tenkt akkurat det samme, og dine ord bekrefter min teori.

 

MEN; finnes det noe lovverk man kan definere at dette ikke er "lovlig" å gjøre? En paragraf eller lovtekst som henviser til en slik operasjon vedr.endring av felgens opprinnelige innpress?

 

Det finnes jo verksteder som kaller seg "felgspesialister" og påtar seg slike jobber, jobber de mot loven da?

[Holzmann]

Jeg har ikke allverdens med peiling på forskrifter ol. men fant denne blandt Kjøretøyforskriftene.

 

§ 13-1.

 

2.5 Kjøretøy må være utstyrt med felg av dimensjon, materialkvalitet og type som er godkjent av kjøretøyfabrikanten eller felg med minst tilsvarende egenskaper.

 

Slik som Ingenøren sier.

 

Dersom verkstedet gjør dette må de lage en samsvarserklæring på at de utførte endringene er i samsvar med bilprodusentens og felgprodusentens spesifikasjoner. De påtar seg dermed all ansvar for produktet dersom det skulle skje en ulykke, der produktet bryter sammen.

[wicky124]

må da være VELDIG spesielle felger siden du vil gjøre en så omfattende endring?