Planlegger kjøp:

[JohnCmannen]

Jeg tenker å kjøpe en Volvo enten 240 eller 740.

Bør være sedan, men hvem av de to er ett fett.

 

Jeg tenker å bruke ca 10000 på kjøpet, blir jo selvfølgelig mye mere utover, men jeg lurer på hva man bør se på når det gjelder rust, motorproblemer, er det en viss "aldersgrense" jeg bør forholde meg til?

 

Fint å benytte seg av god hjelp. :)

:volvsmile

[Øyvind Gantenbein]

hvis du skal ha 240, så burde du kjøpe 89mod eller nyere. pleier ikke være noe særlig rust på desse, men se etter rust i kanaler, hjulbuer og gulv

[Gjest]

+ at det da er elektronisk innsprut :)

[Øyvind Gantenbein]

helt rektig. og 740 med f motor er litt dyrere enn 240 med f motor

[Radial]

generelt burde du kjøpe 1989modell + uanz volvo, hvis du ikke har planer om å sette inn noe helt uvanlig under panseret eller noe.

 

1989-modell + har best galvansiering og elektronisk innsprut (lavest forbruk,ganske stabil innsprut).

 

rust i gulv rundt bærebjelkene og kanaler, hjulkasser/hjulbuer bak, og på hvertfal 700/900-serien, "plateskjøtene" under framdøra og "rett under baklyktene" på sedan-modellene.

 

skal du dog bygge "grom-bil" anbefaler jeg 240... her passer blandt annet litt grommere girkasser fra BMW, Usa etz ofte lettere inn pga dash'n i 700-serien flytter girspaken litt for langt bak for grom-kassene.

I tillegg er det en del flere deler å skaffe til 240 har jeg inntrykk av... kort-styring, gromme momentstag etz er det flusst av.... og spesielt i usa er det mye deler til 240 har jeg inntrykk av.

[JohnCmannen]

Jeg fant nettopp en 740 87 modell, bilen var fin men motoren måtte skiftes, hva tenker dere om et sånt kjøp? Jeg vet dere annbefalte '89 og oppover, men dette var den fineste til minste pris jeg fant. ;)

 

Jeg begynner jo selvfølgelig å tenke; Hva med å sette en 760 motor i den, men går det når du fortsatt skal ha manuell gir?

Blir det jævlig mye mer arbeid enn om du kjøper vanlig B230F motor, koster det mye mere penger osv..?

[Keltern]

Jeg fant nettopp en 740 87 modell, bilen var fin men motoren måtte skiftes, hva tenker dere om et sånt kjøp? Jeg vet dere annbefalte '89 og oppover, men dette var den fineste til minste pris jeg fant. ;)

 

Selv ga jeg 2000,- for en ganske grei 740 tic '87-modell med havarert b230et.. Var kanskje litt heldig med pris, men mindre heldig med selger for jeg har ikke mottatt en dritt av papirer det siste halve året. Er treg selv da, så er vel delvis min feil...

 

Jeg begynner jo selvfølgelig å tenke; Hva med å sette en 760 motor i den, men går det når du fortsatt skal ha manuell gir?

Blir det jævlig mye mer arbeid enn om du kjøper vanlig B230F motor, koster det mye mere penger osv..?

 

760-motoren kan du vel lett se bort fra.. Om du vil ha 6'er så gå for 960-motoren i stedet.

 

Hvor mye penger vil du legge i bilen egentlig? Og har du mulighet til å ta eventuell overhaling av motor og kanskje litt karosseri-arbeid selv eller i det minste privat?

[JohnCmannen]

Bilen koster 4000, og jeg tenker vel å bruke noe likt, kanskje et par tusen mer. Tid har jeg nok av kan man si.;)

 

Jeg vet ikke hvilken motor jeg kan få for 6000, men først må jeg vel kanskje få bil i hus. Jeg skal bruke mer penger på den, men det må hentes inn først.