Feilkode 2-3-1 på min 240 [LØST]

[GloomyGrim]

Var ute å kjørte en liten tur istad, da plutselig bilen begynte å gå som en dass. Smalt og putret ved gasspådrag og lite kraft.

Fikk opp feilkode 2-3-1. Bilen er en 93 mod. 240 m/ B230FX, original sådan. Hva kan være problemet? Motoren stoppet ikke på tomgang, men gikk veldig ujevnt.

[DaButcher]

"systemet kompanserer for rik eller mager blanding ved kjøring".

 

Mao. noe gjør at du får for mye, eller for lite bensin.

Kan være en giver, kan være en dyse som ikke lukker, defekt lmm, btr, vakuumlekkasje kanskje? etc.

[Colli]

Kan være så meget. Sjekk for vakumlekkasje først... Deretter kan du sjekke følgende:

 

LMM, lambda, bensintrykk, tømmemagnetventil til fordampsystem, tempsensor og dyser! :) Tipper du har vakumlekkasje jeg, så sjekk det først.

[GloomyGrim]

Vakumlekkasje hvor da? Har svært lite peiling på hvor jeg skal begynne å lete. Mitt mekanikernivå ligger på det å skifte luftfilter og plugger. Hvor skal jeg begynne å lete?

[Gjest]

Sjekk slangen mellom luftfilter og turbo!

[Colli]

Sjekk slangen mellom luftfilter og turbo!

 

Hm, har han turbo?

[yengis]

Det er ikke noe turbomaskin, men "polismotoren".

-vanlig b230f, med 531-topp og vx-kam.

 

Jeg har også en org. b230FX, med samme problemet og feilkode, men har 2-2-1 og 2-3-1. min er 92mod classic.

 

hvis jeg sletter feilkodene, så kan jeg kjøre i alt fra 1dag til 2uker før lyset kommer opp på nytt.

 

prøv å få lånt deg en LMM å prøvebytte, er sikkert den.

 

jeg har byttet:

-LMM (luftmassemåler)

-Lambdasonde

-BTR (bensintrykksregulator)

-temperaturgiver

-forpumpe og filter i bensintanke

-filter ved bensintrykkspumpa

-2 timer feilsøking på volvoverksted, di tok å trykktestet innsug- og eksossiden for vakuumlekkasje

 

Men plages ennå med feilen,

si ifra om du finner ut noe. :)

[DaButcher]

Det er ikke noe turbomaskin, men "polismotoren".

-vanlig b230f, med 531-topp og vx-kam.

 

Jeg har også en org. b230FX, med samme problemet og feilkode, men har 2-2-1 og 2-3-1. min er 92mod classic.

 

hvis jeg sletter feilkodene, så kan jeg kjøre i alt fra 1dag til 2uker før lyset kommer opp på nytt.

 

prøv å få lånt deg en LMM å prøvebytte, er sikkert den.

 

jeg har byttet:

-LMM (luftmassemåler)

-Lambdasonde

-BTR (bensintrykksregulator)

-temperaturgiver

-forpumpe og filter i bensintanke

-filter ved bensintrykkspumpa

-2 timer feilsøking på volvoverksted, di tok å trykktestet innsug- og eksossiden for vakuumlekkasje

 

Men plages ennå med feilen,

si ifra om du finner ut noe. :)

 

har du sjekket om dysene dine lukker og åpner skikkelig?

[GloomyGrim]

Nå har jeg skiftet LMM'en, uten at det hjalp noe. Har også fått lånt meg en lambdasonde, men sliter med å få av den gamle. Sitter som flue i kudritt. Prøvde å koble av kontaktene til lambdaen, og merket ingen forskjell. Dette kan vel tyde på at det er lambdaen som er problemet?

Må ut å sprøyte på 5-56 og få løsnet lambdaen nå.

[Gjest]

Hm, har han turbo?

 

Haha.. Sorry! xD

Mente slangen mellom LMM og innsug!

 

En svær skiftenøkkel fikser jobben med å få av lambda'n :)

[GloomyGrim]

Lambdaen gikk av med mye bannskap og stor rørtang.

Har nå byttet lambdasonde og LMM. Motoren går som ei klokke og diagnosen viser 1 - 1 - 1. Dessverre er det lånte deler jeg kjører med nå, så jeg må nok på Volvo og få kjøpt deler. Koster vel en liten formue regner jeg med.

[DaButcher]

Lambdaen gikk av med mye bannskap og stor rørtang.

Har nå byttet lambdasonde og LMM. Motoren går som ei klokke og diagnosen viser 1 - 1 - 1. Dessverre er det lånte deler jeg kjører med nå, så jeg må nok på Volvo og få kjøpt deler. Koster vel en liten formue regner jeg med.

 

lambda må ikke kjøpes på volvo.

[Gjest]

LMM er bare helt ubrukelig dyrt, så om ikke tråden i din gamle er ødelagt, så kjør med den! :)

 

Trur mekonomen skal ha en 4-5 tusen for en LMM

 

lambda må ikke kjøpes på volvo.

Må ikke, bør ikke eller trengs ikke?

[turbotassen]

Lambda selges på biltema. 399 mener jeg de kostet. GOD SOM GULL.

[GloomyGrim]

Biltema har jo luftmengemåler også, til under tusenlappen.