Gomega's Omega B

[Sæther Racing]

bare og ta av minus polen da. Tatt av flere ratt på omega b går fort det også, bare og skru av airbag bakfra, torx, demonterte ledninger til airbag, og lønse bolten til ratt staget, også stå og slå litt i rattet, så kommer det. hvis du er svak, kan du bruke en avdrager.

[gomega]

Da har verkstedet funnet ut at det ikke gikk ann å sette inn den gjengebolten, pga det lille olje hullet som sitter typpisk nok jæveli nærme hullet til skruen. Så de prøvde med kjemisk metall og borre opp og gjenge opp. Men det mener de at ikke vil gi godt nok hold nå.... Så ikke vet jeg hva jeg skal gjøre akkurat nå... Mulig jeg må ha ny topp, men da tror jeg like godt jeg skifter hele motoren! Noen som har forslag til hva jeg kan gjøre?

[Sæther Racing]

Skifter hele motor pga en gjenge glipp hehe :) Kan du ikke bare sveise inn metalt, og borre å gjenge det opp igjen?

[gomega]

Går ikke å sveise der! Er for nært et lite dreneringshull til olja eller hva nå enn det er! Se på bilde så skjønner du hva jeg mener...

[magnul]

Toppdekselet skal vel trekkes til med relativt lavt moment hvis jeg ikke husker feil, så kan ikke se problemet med litt jallafiks der.

[Omegamann]

Toppdekselet skal vel ikke festes der? Er vell heller den som skal holde kammen på plass?

[gomega]

Sant som sindre her sier! Det er feste til den som holder kammen nede....

[magnul]

Da blir det verre. Leste bare noe oppoveri tråden om pakningsbytte.

[gomega]

Da blir det verre. Leste bare noe oppoveri tråden om pakningsbytte.

 

Se noen sider tilbake i tråden så ser du litt flere bilder av hva som er problemet...

[Omegamann]

Jeg tror det at om du hadde dekka det skikkelig til teipa til hullet og teipa noe plast fast runt der, for så å borra med en 3mm borr elns, og så brukt en grisepikk til å få skrudd den skruedelen opp igjen :)

[gomega]

Problemet er at jeg har prøvd å fått ut skruen, og da endte det med at skruen måtte borres ut, og da ble gjengene ødelagt. Dermed skulle jeg egentlig ha et verksted til å sveise igjen det hullet for så å få gjenget det opp igjen, men det ville ikke verkstedet gjøre fordi di var redd det skulle skje noe med det lille olje hullet ved siden av. Så til sist prøvde de med kjemisk aluminium, men det mener de at det ikke blir nok hold i... Så jeg har egentlig ikke peiling akkurat nå på hva jeg kan gjøre... Men vi får se.. Skal fohøre meg med noen flere verksteder utåver uka om hva de mener...

[Sæther Racing]

hmmm. finn en topp på omega på en hogger, bytt topp, slutt og tenk mere på det, så får du jo bytta toppakkning og kansje du er så snill og sender toppen til overhalling og får bytta ventilt tetninger osv.

 

Så slipper du og tenkte på de problemene i nærmeste framtid.

[gomega]

Joa har tenkt på det, men har hørt at det er nesten like mye jobb å bytte topp som hele motoren? Er ikke sikker på dette, men frister egentlig å bytte til turbomotor:P

[Omegamann]

c20let da? :D

[gomega]

Tenkte det ja ;) Men vi får se...