Mulig tidligere skade

[Sulliken]

Hvor stor skade skal det være, om 10 cm biten bak støtfanger feste og festet på førersiden er skiftet på en gammel modell A6 / 100?

 

Om det er skiftet eller ikke vet jeg ikke, men jeg syns sveisepunktene var mye dårligere lagd på ene siden, hva slags skade ville føre til at det ble skiftet på bare ene siden foran?

 

 

Jeg tror den kanskje bilen er skakk, den er sjekket i 4 hjul kontroller og resultatene er greie nok. Den er grei å kjøre, men ikke akkurat som en BMW som går på skinner. Kan bilen være skakk selv om en slik sjekk er innenfor parametrene? Den har hatt litt spenn ved demontering av støtdemper på samme siden som det ser ut som noe deformasjons sone er skiftet.

[Rick]

bilen kan jo fort være skadet, er vel ingenting å bli sjokkert over om en eldre bil har blitt kræsjet en gang eller fire. Kan jo ha blitt torpedert eller kjørt på i det hjørne, og derfor er delene kun på den siden byttet.

 

For å finen ut om bilen er skeiv eller ikke ta ett kryssmål av fronten. Finn deg fire faste punkt inne i motorromet, sånn som panserhengslene og fremste skruen på forskjermene. Er det like mange centimeter mellom de punktene når du måler i kryss er bilen helt rett, kan variere litt uten at det trenger å ha så mye å si på bilen.

 

Er firhjulskontrollen innenfor målene uten at noen har tuklet med aparate under kontrollen så kan du nokk ikke skylde på en gammel skade vist bilen oppfører seg litt rart på veien, da har du vel heller noen foringer eller lignende som trengs å byttes snart :)