200sx s13 , turbo spm

["prosjekt Cosworth"]

Noen her som har byttet turbo på en s13 ?

 

En kompis av meg holder på med det. Har kjøpt seg en T28 turbo, men problemet er at koblingen til oljeturen ikke passer. PÅ den som stod der var oljeturen montert med banjo, noen som vet om et er orginalt ?? Finnes noen plass det går an til og kjøpe orginal slange/rør til dette ?

 

Og hvilke gjenger skal det være i turboen til dette ? Metriske gjenger ? 60' grovgjenger m/ 1,75mm stingnig???? Eller er det

5/8" gjenger ??

 

Han (og jeg) setter snart på orginal turbo om ikke det finnes en normal løsning!!

 

Røret som sto i turboen passer for det første ikke i den nye turboen, og i tillegg er det skjøtet med en slange som går til motoren...

 

Håper noen kan hjelpe:happyhappy:

 

 

mvh

Hans Christian

[olehenri]

200sx OGN • Hovedside

 

er bytta til t28 på min, men hva, hvordan aner jeg ikke :P

[Sandvik bros.]

200sx OGN • Logg inn

 

Spør turbokongen på sx forumet.

Da får du sikkert svar!

[Mr turbo]

sitter med banjo orginalt, rør/slanger har tess men du kan få ordentlige rør fra turbokongen, hør med han, det han ikke vet om turbo er ikke verdt og vite

[a4dude]

er montert T28 på min også, men vet ikke hvordan det er gjort..

 

men jeg lurer på en ting, hvor mye trykk kan man kjøre på når jeg har original motor og T28 turbo? tror det var byttet til noen andre ventiler om jeg ikke tar feil..

[a4dude]

ingen som vet?

[Turbo_jonas]

åssen 200sx har du? s13 eller s14?

Og motoren er helt orginal?

[a4dude]

S13 ja, men har T28 turbo.. og justerbart trykk. kjører nå på 0,7 bar..

 

er byttet til noen andre ventiler sa forrige eier, mere vet jeg egentlig ikke.

[olehenri]

jeg kjører 0,95 uten chip, får fuelcut LETT hvis jeg kliner den max :S

[Turbo_jonas]

S13 ja, men har T28 turbo.. og justerbart trykk. kjører nå på 0,7 bar..

 

er byttet til noen andre ventiler sa forrige eier, mere vet jeg egentlig ikke.

 

Ok. Da vil jeg anbefale å kjøre på 0,7 som du gjør nå.

eller så vil du få fuelcut med mere trykk.

Og ved videre "trimming" med din turbo så er dette å anbefale:

Effektanlegg

-Walbro pumpe(større bensin pumpe)

-Oppgradert filter

-FMIC

Steg 2 chip.

 

Han har sikkert montert andre ventiler siden di andre er slitte, er ikke noe effekt ut av det med ditt oppsett.

[a4dude]

Ok. Da vil jeg anbefale å kjøre på 0,7 som du gjør nå.

eller så vil du få fuelcut med mere trykk.

Og ved videre "trimming" med din turbo så er dette å anbefale:

Effektanlegg

-Walbro pumpe(større bensin pumpe)

-Oppgradert filter

-FMIC

Steg 2 chip.

 

Han har sikkert montert andre ventiler siden di andre er slitte, er ikke noe effekt ut av det med ditt oppsett.

 

 

okei :) takker for svar.

 

er 3" effektanlegg, og et åpent luftfilter på bilen. så spørs om jeg må bytte bensin pumpe da ja.. vet du ca pris på den pumpen du nevnte? og vet du hvor pumpa ligger?

[Turbo_jonas]

okei :) takker for svar.

 

er 3" effektanlegg, og et åpent luftfilter på bilen. så spørs om jeg må bytte bensin pumpe da ja.. vet du ca pris på den pumpen du nevnte? og vet du hvor pumpa ligger?

 

 

Bare hyggelig:)

 

Bensin pumpa finner du her: Walbro Drop-in Tank 341

Og den koster bare 999.-

Og ved videre effekt vil jeg anbefale en steg 2 chip S13 CA18DET Chip Steg 2 og BB FMIC S13 CA18DET

Med dette vil bilen din gå betydlig BEDRE

 

Mvh jonas

[sneakfreak]

Dere som er eiere av 200sx, har dere andre biler på si? -Jeg bare lurer i og med at denne bilen ikke egner seg så bra på om vinteren. For det første med tanke på rust å det andre at dette er en sportsbil som er laget for asfalt:P

[olehenri]

bruker min året rundt!

 

Cluet er gode dekk, MYE vekt i bagasjen, snill på gassen og Techtyl ! :P

[Mr turbo]

Har 2 sx`r begge står i garasje 6mnd+ hehe bruker en chrysler neon denne vinteren (kjipt med grevling) kjøpte en bmw for vinterbruk men motoren tok kvelden så nå selger jeg den, har ikke tid til den hehe...

 

Er vel noen andre japsefolk der ute som lar gobilen stå om vinteren?