Kupevifte går ikke. 85mod

[RallyBonde]

Har et problem med kupevifta på en 85mod c. Sikringen er ok, lyset i bryteren til vifta dimmer når jeg vrir på bryteren. Vanlig at bryteren eller vifta tar kvleden?

[RallyBonde]

Har feilsøket litt og funnet ut at bryteren ikke er helt i orden. Tjuvkoblet kontakten til bryteren og fikk vifta til å gå på fult(trinn 3), men ikke på trinn 1 og 2, hvor kan feilen ligge da?

[MSpeed]

Feilen ligger nok i motstanden som sitter på viftemotoren.. vanlig feil på golf.. fåes kjøpt for en billig penge på møller

[RallyBonde]

Tusen takk for hjelpen :)

[Housey]

eller gjør som meg!

 

ta ut vifta, vipp av styringa som sitter på viftemotoren!

 

legg en fint lag med loddetinn over dioden som sitter over viklingene!

 

da funker den på alle trinn igjen!. og om den går FOR varm, så vil tinnet smelte og den vil kutte, ergo ikke tenne i hele bilen :)

[Tord Ivel]

eller gjør som meg!

 

ta ut vifta, vipp av styringa som sitter på viftemotoren!

 

legg en fint lag med loddetinn over dioden som sitter over viklingene!

 

da funker den på alle trinn igjen!. og om den går FOR varm, så vil tinnet smelte og den vil kutte, ergo ikke tenne i hele bilen :)

 

 

skal bli ganske varmt før tinnet smelter da siden vanlig loddetinn har en smeltetemperatur på 180-220 grader celsius.

[RallyBonde]

Skal prøver :D Men er redd vifte motoren brant opp i går, vifta tok helt kvelden og luktet brent elektronikk i bilen :(

[Housey]

skal bli ganske varmt før tinnet smelter da siden vanlig loddetinn har en smeltetemperatur på 180-220 grader celsius.

 

klikker elektronikken så kan den FORT bli så varm uten problemr :)

[Autotune]

Det er ikke en diode, men en termosikring som sitter på formotstanden.

Den koster ca 9,- og kan byttes med litt lodding.

Viftemotoren bør også smøres opp med teflonspray slik at den går lettere.

[RallyBonde]

Viftemotoren hadde brent opp... Så blir vel en shopping runde på høggern :D

[lordofcity]

Viftemotoren hadde brent opp... Så blir vel en shopping runde på høggern :D

 

Det har den ikke, ta å få tak i en ny "elektronikkdel" på høggern, får den mye billigere enn selve vifta. En motor er ikke gåen så lenge den går, motoren har egentlig bare en hastighet, men hastigheten blir regulert via motstandene som sitter på den blanke plata du pakker hurtigkontakten fra brytern i.

[Polardego]

Hvorfor ikke bare bytte hele dritten? Motstanden sitter jo på vifta og det tar ca. 1 min og 52 sekunder og bytte det. En slik vifte koster max. 300 hos høggern...

[lordofcity]

Hvorfor ikke bare bytte hele dritten? Motstanden sitter jo på vifta og det tar ca. 1 min og 52 sekunder og bytte det. En slik vifte koster max. 300 hos høggern...

 

Motstanden sitter på vifta ja, men det er bare å vippe ut motstandsdelen og ta av 2 kabelsko å sette på en ny del og koble på 2 kabelsko... Dette tar ca 20 sekunder.

 

En slik vifte koster 350 til 450 kr hos høggern...

[Polardego]

Motstanden sitter på vifta ja, men det er bare å vippe ut motstandsdelen og ta av 2 kabelsko å sette på en ny del og koble på 2 kabelsko... Dette tar ca 20 sekunder.

 

En slik vifte koster 350 til 450 kr hos høggern...

 

Jøye meg, og dere har bil som hobby?

 

Så da er det bedre å fylle den med loddetinn slik at man riskikerer brann istedet som enkelte foreslår ovenfor her.

[ultimateVW]

ny vifte til 565kr.

 

Norsk Bildelsenter Golf 1986