Vurderer å kjøpe Audi A6

[EyeLid]

Søker du litt om 2.5 TDI og kammer vil jeg tro du finner noe her på forumet. Noen 2.5TDIer har ikke problemet, mens andre har det...

Etter hva jeg forstod det på VACN forumet er slitasjen synlig på kammene via påfyllingshullet i toppen.

 

A6 kom forøvrig med manuell, tiptronic og man+quattro på 1.8T, aldri vært med automatløsning og quattro! (http://www.nordicaudi.com/arkivet/broschyrer/pdf/a6_s6_fakta_00.pdf)

 

Videre har en original 1.8T noe mindre forbruk enn en 2.4, så en chippet 1.8T vil være på høyde, om kanskje ikke "bedre" enn en 2.4 effektmessig. Om det betyr et noe økt forbruk så en 1.8T er i ca samme område som en org 2.4 aner jeg ikke. Fordelen med V6eren er jo at den har ikke turboras, LMMer som tar kvelden og er "enklere" uten alt ekstra en turbomotor må ha. Men allikevel har jeg en snikende følelse av at en chippet 1.8T har et moment over hele registeret som gjør den til et meget kurrant valg kontra V6en, men det sees jo best på 0-100 tider og lignende.

 

Selv hadde jeg nok utelukkende søkt etter faceliftede A6er, da de ser penere ut, men har i tillegg inntrykk av fatterns to tidligere (2.4q og 2.4q facelift, begge manuell) at den siste har et MYE bedre nivå på deler som er levert til Audi. Ser det på irring av karosseriskruer, girkassen var mye mer presis o.l.

 

Er to ting jeg vet forekommer på disse A6ene, det ene er multiknirk forstillingen, som det har vært aksjon på men som kan bli dårlig igjen - men ettermarkedsløsninger finnes, og at tankmåleren har vært dårlig på den tidlige utgaven. Da er det lite artig å stå på verkstedet å demontere hele bakstillingen for å komme til på en quattro bil.

[bmstock]

Hadde jeg ikke hatt en sånn fra før hadde jeg røska den ut :-)

Denne er også med 5seter

 

Audi A6 99-modell 300hk V8 gått lite

 

FINN bil - Norges største bilmarked. Søk etter biler, motorsykler eller bildeler.

[Potsy71]

Hei.

Jeg har en 02 A6 Avant 2,7 biturbo. Quattro og manuelt gir (selvfølgelig). Svært god komfort; støydemping i massevis, skinnseter, alt er elektronisk og plassen er god. De drøyt 300 hk kan jeg holde under én liter på mila når jeg kjører jevnt. Jeg har ikke hatt noen problemer med bilen som nå har tippet 71.000 km. Dvs i helga gikk den første lyspæra!

Selvfølgelig koster servicene en del, men det er jo del av gameet, spør du meg. Audi har ikke akkurat lagt seg på billig drift, sånn generelt... Men jeg er storførnøyd med doningen.

Kan anbefale denne bilen - tvert!

Potsy71

[saga25]

Hei.

Jeg har en 02 A6 Avant 2,7 biturbo. Quattro og manuelt gir (selvfølgelig). Svært god komfort; støydemping i massevis, skinnseter, alt er elektronisk og plassen er god. De drøyt 300 hk kan jeg holde under én liter på mila når jeg kjører jevnt. Jeg har ikke hatt noen problemer med bilen som nå har tippet 71.000 km. Dvs i helga gikk den første lyspæra!

Selvfølgelig koster servicene en del, men det er jo del av gameet, spør du meg. Audi har ikke akkurat lagt seg på billig drift, sånn generelt... Men jeg er storførnøyd med doningen.

Kan anbefale denne bilen - tvert!

Potsy71

 

Den bilen du har (med 250 hk - sedan) er i denne linken Audi A6 2,7 T Quattro 2002 oppgitt til et forbruk på 0,89 l ved 90 km/t, 1,66 ved bykjøring og 1,16 l ved såkalt EU-norm (blandet kjøring?) De samme verdiene står sikkert gjengitt på første side i serviceheftet ditt ddog oppgitt til liter pr. 10 mil.

 

Verdiene er ganske like min A6 2,4 Quattro Tip. De 3000 km jeg har kjørt den siden jeg kjøpte den så har jeg vanskelig for å komme særlig under literen på langkjøring og bruker rundt 1,6 - 1,7 i daglig bruk som stort sett er korte turer til og fra jobb og vanlig bykjøring.

 

At du da påstår at du bruker under literen på jevnt kjøring så må det i såfall være på motorveien under gjevn fart i rundt 90 km/t. Ellers så bruker den vel i nærheten av de verdiene den er oppgitt til?

[pantera]

Vel, jeg droppa Audi'n. Bestemte meg for å beholde SLK'n, og kjøpte en gammel og strøken Xantia som "vinterbil".

 

 

Pantera